სასარგებლო შესყიდვა: როგორ ყიდიან ავიაკომპანიები დაზღვევას თავიანთ მგზავრებს. Utair Light ტარიფი ბარგის გარეშე - რა არის ეს? რას ნიშნავს ეს თქვენთვის, თუ გადაწყვეტთ ისარგებლოთ ავიაკომპანია UTair-ის მომსახურებით? შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე და ავადმყოფი მგზავრების ტრანსპორტირება
სადაზღვევო კომპანია Surgutneftegas-მა და UTair Aviation OJSC-მ ვებ-გვერდზე www.utair.ru წამოიწყეს დამატებითი მგზავრების დაზღვევის ერთობლივი პროექტი.
ელექტრონული გაყიდვების განვითარებით, UTair თავის მგზავრებს სთავაზობს დამატებით სერვისებს ვებსაიტის მოსახერხებელი ინტერფეისის საშუალებით. სადაზღვევო პოლისის გასაფორმებლად მგზავრმა უბრალოდ უნდა გააკეთოს შესაბამისი ნიშანი ვებგვერდზე ბილეთის დაჯავშნისას. პოლისი და თავად ელექტრონული ბილეთი გაიგზავნება მგზავრის მიერ მითითებულ ელექტრონულ ფოსტაზე.
შეძენილი პოლისი უზრუნველყოფს სადაზღვევო დაცვას 200 ათასი რუბლის ოდენობით. არა მხოლოდ ფრენის დროს, არამედ სახლიდან აეროპორტამდე მგზავრობისას. ცალმხრივი ბილეთის შეძენისას პოლისის ღირებულებაა 200 რუბლი, ორმხრივი ბილეთების შეძენისას - 400 რუბლი.
სადაზღვევო კომპანია „სურგუტნეფტეგაზი“ არის უნივერსალური სადაზღვევო კომპანია, რომელიც 1996 წლიდან თარიღდება. შედის რუსეთის სადაზღვევო ბაზრის TOP-30 ლიდერებში პრემიების თვალსაზრისით. ის ერთ-ერთ წამყვან პოზიციას იკავებს ურალის, დასავლეთ ციმბირის და ტიუმენის რეგიონის უმსხვილეს სადაზღვევო კომპანიებს შორის. სარეიტინგო სააგენტო "Expert RA"-მ დაადასტურა "სანდოობის ძალიან მაღალი დონე" - კლასი A+.
UTair Airlines არის რუსეთის, ბალტიისპირეთის ქვეყნებისა და დსთ-ს სამი უმსხვილესი სამგზავრო ავიაკომპანიიდან ერთ-ერთი და აქვს ყველაზე დიდი განვითარებული მარშრუტების ქსელი რუსეთის ფედერაციაში, რომელიც მოიცავს ქვეყნის მოსახლეობის 90%-ს. UTair-ის კომპანიების ჯგუფის თვითმფრინავები დღეში 300-ზე მეტ სამგზავრო რეისს ახორციელებენ და, ბიზნეს გეგმის მიხედვით, 2012 წელს ისინი გადაიყვანენ 10 მილიონზე მეტ მგზავრს.
რა თქმა უნდა, ინოვაცია ეფუძნება არა მხოლოდ საქმიანი მოგზაურებისა და საქმიანი მოგზაურების შეშფოთებას. ამ ეკონომიკური კრიზისის დროს ყველა ფულს ითვლის.
მსუბუქი ბარგის გარეშე (Utair) მნიშვნელოვნად ამცირებს ბილეთის ღირებულებას მომსახურების ხარისხის შენარჩუნებით.
თურმე, მგზავრიც თავს კარგად გრძნობს და კომპანიას ნაკლები თავის ტკივილი აქვსბარგის ტრანსპორტირებასთან და უსაფრთხოებასთან ერთად, რომელიც დროდადრო იკარგება.
მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ.
ბარგის გარეშე მგზავრობის ხაფანგები
ჩვენ უკვე ვთქვით Light-ის მთავარი უპირატესობა - ფასი. მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის - მას აქვს შეზღუდვები, რომელთა შესახებაც უნდა იცოდეთ, რათა არ შეგექმნათ პრობლემები.
"სინათლე" არ შეიძლება შეიცვალოს სხვაზე. თუ თქვენ შეარჩიეთ ის და დაჯავშნეთ ბილეთები სპეციალურად ამისთვის, ბარგის გარეშე, მაშინ მოემზადეთ სამგზავროდ 10 კგ ხელბარგით და ზოგიერთი ნივთით, რომელიც შედის თვითმფრინავის სალონში ნებადართული ნივთების ჩამონათვალში - მაგალითად, პატარა ელექტრონიკა, ქოლგა, ჩანთა, ჟურნალი. დაჯავშნაში ცვლილებები არ არის.
"სინათლის" დაბრუნებაც შეუძლებელია.. ის სრულიად დაუბრუნებელია.
2 დადებითი და 3 უარყოფითი
"სინათლის" უპირატესობები:
- ყველაზე იაფი ვარიანტი ეკონომიკის კლასში.
- საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ თქვენი ადგილი თვითმფრინავის ბორტზე.
მინუსები:
- Არ შეიძლება უკან დაბრუნება.
- შეუცვლელი (ბილეთის ცვლილება ექვემდებარება საფასურს).
- დაჯილდოვებულია მხოლოდ 25% მილი.
არჩევანი ბარგისა და ბარგის გარეშე სატარიფო გეგმებს შორის ჯობია წინასწარ გადაწყვიტოთ დაჯავშნის დროს.
თუ გადაწყვეტთ შუქის "აწონას" ჩემოდნით აეროპორტში, მოგიწევთ გადაიხადოთ 2000 რუბლი (7 საათზე მეტი ხანგრძლივობის ხანგრძლივ ფრენებზე - 3000 რუბლი). გადარიცხვით – ათასი პლუს მითითებულ თანხებს.
ასევე, ვინც აირჩია ეს ტარიფი, მოკლებულია შესაძლებლობას, რომელიც UTair-მა მიმდინარე წლის 1 აპრილს შემოიღო - სპორტული ინვენტარის უფასო ტრანსპორტირება. ეს არის მხოლოდ მათთვის, ვინც დაფრინავს ბარგის ტარიფით, რომელიც მოიცავს უფასო ბარგის შემწეობას.
Სამოგზაური განათება
ასევე მათთვის, ვინც მოგზაურობს ბარგის გარეშე სატარიფო გეგმით ღირს უფრო დეტალურად გაეცნოთ ხელბარგის ტარების წესებს.. ამის უფლება ხომ მხოლოდ მგზავრს აქვს.
ასე რომ, რა შედის ხელბარგში:
- ნებადართულია ნივთები, რომლებიც საფრთხეს არ უქმნის თვითმფრინავს და მის მგზავრებს. არაფერი ფეთქებადი, აალებადი, ტოქსიკური, გამჭოლი ან დამჭრელი;
- დიდ კონტეინერებში სითხეები აკრძალულია. გამონაკლისია მხოლოდ ბავშვთა და დიაბეტით დაავადებულთა საკვებზე, ასევე უბერავ ალკოჰოლზე. მაგრამ ამ შემთხვევაში, ალკოჰოლი უნდა იყოს ხელუხლებელი მაღაზიის შეფუთვაში;
- წონის ლიმიტი - არაუმეტეს 10 კილოგრამი;
- ზომის შეზღუდვები. ჩანთა არ უნდა იყოს 115 სმ-ზე მეტი სამ განზომილებაში, რათა მოთავსდეს თვითმფრინავის სავარძლის ქვეშ.
ბარგის გარდა შეგიძლიათ წაიღოთპატარა ელექტრონიკა - ტელეფონი, ლეპტოპი, ფოტო-ვიდეო კამერა... არ არის საჭირო მათი აწონვა. ისინი მყიფე და ღირებულია და, შესაბამისად, UTair-ის ბარგის გეგმის წესების მიხედვით, ისინი არ არიან შემოწმებული.
სად დაფრინავს სინათლე?
11 მიმართულება მოსკოვიდანვლადიკავკაზში, ყაზანში, მინერალნიე ვოდიში, კალინინგრადში, დონის როსტოვში, სამარაში, ნაზრანში, ტიუმენში, სოჭში, უფაში, ჩელიაბინსკში.
მაგრამ ახალი პროდუქტი ძალიან პოპულარული აღმოჩნდა და უკვე მიმდინარე წლის 1 აპრილს UTair-ს აქვს ახალი პროდუქტები ბარგის გარეშე ყველა მარშრუტზე.
ბილეთის შეძენა შეგიძლიათ მხოლოდ ავიაკომპანიიდან - ვებსაიტზე ან მის ოფიციალურ წარმომადგენლობაში.
შეგიძლიათ გაიგოთ ბარგის გარეშე მოგზაურობის პოპულარობა - ეს ნამდვილად გაძლევთ საშუალებას დაზოგოთ თხუთმეტასამდე (დანიშნულების ადგილიდან გამომდინარე). ხდება, რომ უფრო მეტია.
მოსკოვიდან როსტოვში მფრინავი UTair-ის მგზავრის მიმოხილვების მიხედვით, დანაზოგი სინათლისგანშეადგინა 1660 რუბლი. ეს არის განსხვავება ღირებულებაში.
რა მოჰყვება ამ ყველაფერს? უნდა გაფრინდე! ა სატარიფო გეგმის არჩევისას, თავად გადაწყვიტეთ ვინ ხართ: ღარიბი ან ეკონომიური.
და გახსოვდეთ ცნობილი გამონათქვამი ორჯერ გადამხდელი ძუნწის შესახებ.
წყარო:ავიაპორტის სააგენტო
მზარდ ბაზარზე
უმსხვილესი რუსული ავიაკომპანიები - Aeroflot, Rossiya, S7 Airlines, Pobeda, Ural Airlines - თანამშრომლობენ ნებაყოფლობითი მგზავრების დაზღვევის პროგრამებზე Alfastrakhovanie OJSC-თან. უფრო მეტიც, წესის გამონაკლისი არის UTair ავიაკომპანია, რომელიც ავითარებს პარტნიორულ გაყიდვებს Surgutneftegaz სადაზღვევო კომპანიასთან. Alfa Insurance-ის გაყიდვების არხები მოიცავს არა მხოლოდ ავიაკომპანიებს. „კომპანია ავითარებს ონლაინ გაყიდვებს ავიაკომპანიებთან და უმსხვილეს ონლაინ ტურისტულ სააგენტოებთან პარტნიორობით, მათი ვებსაიტების მეშვეობით ყიდის დაზღვევას მოგზაურობის დაკარგვის, ბარგის დაკარგვისა და დაზიანებისგან, ფრენის გაუქმებისა და მოგზაურობის დაზღვევისგან“, - განმარტავენ მზღვეველის წარმომადგენლები.
სადაზღვევო კომპანიის ინფორმაციით, მთლიანობაში რუსული ნებაყოფლობითი სადაზღვევო ბაზარი იზრდება. „ონლაინ ტურისტული სააგენტოების (OTAs) მეშვეობით გაყიდვები გაიზარდა 32%-ით, ავიახაზების მეშვეობით - 30%-ით. ამავდროულად, 2016 წელს, მაგალითად, სალარო აპარატების მეშვეობით პირდაპირი ოფლაინ გაყიდვების შემცირება 20-30%-ს აღწევს“, - აფასებს ალფასტრახოვანიე ვითარებას. „საშუალოდ, მზღვეველის თქმით, მგზავრების 15-30%, რომლებიც ბილეთებს ონლაინ ჯავშნიან, ყურადღებას აქცევენ სადაზღვევო პროდუქტებს“, - აცხადებენ ისინი.
ზრდის რამდენიმე ფაქტორი არსებობს. პირველი დაკავშირებულია 2016 წელს კლიენტების „ერთჯერად“ გადანაწილებასთან ორგანიზებული და დამოუკიდებელი ტურიზმის სეგმენტებს შორის - თურქეთსა და ეგვიპტეში ტურის შეძენის შეუძლებლობის გამო, ბევრმა აირჩია სოჭი და ყირიმი დასასვენებლად. შიდა რუსული მიმართულებები დამოუკიდებელ მოგზაურთა წილი გაცილებით მაღალია, რაც განპირობებულია „საკუთარი გაყიდვების წილის ზრდით 2016 წელს უმრავლესობისთვის“ და მყიდველების მუდმივი ნაკადის გათვალისწინება რომ ავიაკომპანიის არხებით გაყიდვების გარკვეული ზრდა დაკავშირებულია სამგზავრო ტრაფიკის გადანაწილებასთან “Transaero” (ის არ თანამშრომლობდა Alfastrakhovanie OJSC - “. AviaPort”) ინდუსტრიის სხვა მოთამაშეებს შორის.
რაც შეეხება პროგნოზებს, მომავალ წელს, ალფასტრახოვანის მოლოდინშია, რომ „თუ არ იქნება ახალი შოკები მაკროეკონომიკურ დონეზე და ტურისტულ ინდუსტრიაში“, იქნება პოზიტიური დინამიკა შვილობილი ონლაინ გაყიდვებში.
ბევრს არ გამოიმუშავებთ, მაგრამ არც ბევრს დაკარგავთ.
ბაზრის მონაწილეები არ აკეთებენ კომენტარს პარტნიორის გაყიდვების ფინანსურ მაჩვენებელზე, ინფორმაციის კონფიდენციალურობის მოტივით. ალფასტრახოვანიემ აღნიშნა, რომ ისინი ვალდებულნი არიან გადამზიდავებთან ხელშეკრულებებით. ”ფინანსური თვალსაზრისით, ეს ბიზნესი არც თუ ისე შესამჩნევია ავიაკომპანიებისთვის, რადგან სადაზღვევო პროდუქტების გაყიდვიდან მიღებული შემოსავლის წილი გადამზიდავების მთლიან შემოსავალში ძალიან მცირეა, მხოლოდ პროცენტის ნაწილს შეადგენს. OTA-ებისთვის, რომელთა ბიზნესი მხოლოდ ბილეთების, სასტუმროების და სხვა ტურისტული სერვისების გაყიდვას მოიცავს, სადაზღვევო პროდუქტები გაცილებით დიდ როლს თამაშობს“, - იზიარებს მზღვეველი თავის დაკვირვებებს.
Პროდუქციის ხაზი
„ალფასტრახოვანიე“ პარტნიორების მგზავრებს რამდენიმე პროდუქტს სთავაზობს: მოგზაურობის გაუქმების დაზღვევას, დაკარგული ბარგის დაზღვევას და შემაერთებელი ფრენის გამოტოვებისგან დაზღვევას. სადაზღვევო პროდუქტებს ძირითადად ყიდულობენ „ადამიანები, რომლებიც თავისუფლად მოძრაობენ ინტერნეტის ოკეანეში, რომლებმაც იციან როგორ დამოუკიდებლად იპოვონ საუკეთესო მოგზაურობისთვის“, ასე ახასიათებს თავის აუდიტორიას კირილ ტიხონოვი, ალფასტრახოვანიეს ონლაინ შვილობილი გაყიდვების განყოფილების ხელმძღვანელი. „მგზავრების სადაზღვევო პროდუქტების 95%-ზე მეტი არის რისკები, რომლებიც დაკავშირებულია მოგზაურის ზრუნვასთან მის სიცოცხლეზე, დროსა და ფულზე. კლიენტებისთვის, რომლებიც ყიდულობენ სადაზღვევო დაფარვას იმ დროს, როდესაც მოგზაური ყიდულობს მომსახურებას, არის სურვილი დაიცვან თავიანთი ფრენა, ბარგი და მოიპოვონ ნდობა გადახდებში ფრენის დაგვიანების, გაუქმების ან პირადი მიზეზების გამო მოგზაურობის გაუქმების შემთხვევაში. განმარტავს.
კ.ტიხონოვის თქმით, კომპანიის მიერ ჩატარებული გამოკითხვები აჩვენებს, რომ მგზავრების 75%-ზე მეტი ფრენის დაზღვევას შეგნებულად ყიდულობს, ნათლად ესმის მიღებული სარგებლისა და სარგებლის ღირებულება. „წავიდა დრო, როცა ხალხი არ კითხულობდა დაზღვევის პირობებს. ჩვენი კლიენტი არის შერჩევითი და მომთხოვნი სადაზღვევო პროდუქტებისა და გადახდის პირობების კუთხით“, – ამბობს მენეჯერი.
სადაზღვევო კომპანიის Surgutneftegaz-ის წარმომადგენლებმა არ უპასუხეს თხოვნას მათი სასურსათო კალათის შესახებ დეტალების მოთხოვნით. საავიაციო და სადაზღვევო კომპანიების ვებ-გვერდზე არსებული ინფორმაციის მიხედვით, პროექტს „უღრუბლო ფრენა“ ჰქვია - სერვისი მოიცავს მხოლოდ უბედური შემთხვევის დამატებით დაზღვევას.
სატარიფო "დაზღვევა"
ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ დამატებითი სადაზღვევო პროდუქტები ბილეთის შეძენისას ყველა ძირითადი რუსული გადამზიდველის ვებსაიტზე. იგივე ფუნქციონირება, რა თქმა უნდა, სთავაზობენ OTA კლიენტს, მაგრამ სადაზღვევო პროდუქტების გაყიდვების მოცულობა ბილეთების დაჯავშნის სისტემებით ავიაკომპანიის ვებსაიტებზე იზრდება, ხოლო OTA ბაზრის წილი მცირდება - ეს არის ინდუსტრიის ზოგადი ტენდენცია. ალფა სტრახოვანიესკენ. „ავიაკომპანიები ონლაინ ბაზარზე ცოტა მოგვიანებით შევიდნენ და ახლა სწრაფად იკავებენ ადგილს ამ სექტორში, ავითარებენ თავიანთი ვებსაიტების ფუნქციონალურობასა და ინტერფეისებს, ოპტიმიზაციას უკეთებენ ურთიერთობებს აგენტებთან. OTA-ები, როგორც აპრიორი უფრო მოქნილი სტრუქტურები, ცდილობენ მიაღწიონ წარმატებას მომხმარებელთა მომსახურების კუთხით და აფართოებენ მომხმარებლებისთვის მიწოდებული დამატებითი სერვისების ჩამონათვალს - იგივე დაზღვევა, მაგალითად,“ - ამბობს კ. ტიხონოვი. „ეს არის ორმხრივი გამდიდრების კონკურსი, რომელშიც კლიენტი ყოველთვის იქნება გამარჯვებული“, - აცხადებს ის.
ხუთი რუსული ავიაკომპანიის ვებსაიტებზე ("აეროფლოტი", "პობედა", "ურალის ავიახაზები", "VIM-Avia", S7 ავიახაზები, "UTair" - მათი ვიჯეტები შეისწავლა AviaPort-მა) ბილეთის შეძენისას სპეციალური ეტიკეტია. ნაგულისხმევად განთავსებული, რაც იმას ნიშნავს, რომ მგზავრი თანახმაა მათ შეძენაზე. ნიშნის მოხსნა შესაძლებელია, მექანიზმები განსხვავებულად არის შექმნილი სხვადასხვა მოთამაშისთვის.
ყველა გადამზიდავი, გარდა აეროფლოტისა, რომელსაც აქვს ინტეგრირებული ვიჯეტი გადახდის გვერდზე, ყიდის სადაზღვევო მომსახურებას მოგზაურობის გადახდამდე ეტაპზე. S7 Airlines-ის ვებსაიტზე ვიჯეტის დიზაინი უჩვეულოა - მგზავრს არ სჭირდება ტეგის ამოღება, არამედ სერვისის წაშლა ეკრანის მარჯვენა მხარეს "ნაგვის" ხატულაზე დაწკაპუნებით. აღსანიშნავია, რომ S7 თავის მგზავრებს არჩევანს სთავაზობს სამ პაკეტს, რომელთა ღირებულება 199-დან 710 რუბლამდე მერყეობს. ნაგულისხმევად, პაკეტები განსხვავდება შესაძლო სადაზღვევო გადახდების ოდენობით, არჩეულია ყველაზე იაფი - 199 რუბლი.
კ.ტიხონოვი ამბობს, რომ შესაბამისი ვიჯეტების დიზაინს ყოველთვის პარტნიორი განსაზღვრავს - იქნება ეს ავიაკომპანია თუ ონლაინ ტურისტული სააგენტო. „ეს ყოველთვის მათი მემკვიდრეობაა, - ამბობს კ. ტიხონოვი, - შესაძლებლობა გამოავლინონ თავიანთი საუკეთესო თვისებები, როგორც ინდუსტრიის პროფესიონალები. ჩვენ ყოველთვის ვეხმარებით ჩვენს პარტნიორებს შექმნან ყველაზე მოსახერხებელი და, შესაბამისად, მაქსიმალური კონვერტაციის ფუნქციონალობა, ჩვენი ფართო და ნამდვილად უნიკალური გამოცდილების გამოყენებით 50-ზე მეტი ონლაინ ტურისტული პროექტის წამოწყებაში“, - ასკვნის ის.
ნებაყოფლობით-არაიძულებითი
აუცილებელია სავალდებულო დაზღვევისა და ნებაყოფლობითი დაზღვევის გამიჯვნა, რომლის შეძენის პირობები მიიღება მყიდველის შეხედულებისამებრ, შეახსენებენ ადვოკატები და ითხოვენ ყურადღებით გაეცნონ ავიაბილეთების შეძენის პირობებს. ასევე არსებობს მექანიზმები, რომლებიც საშუალებას აძლევს მგზავრს უარი თქვას შესყიდვაზე გადახდის შემდეგ, ამბობს ნატალია ბოკოვა, იურიდიული ფირმა „კაზაკოვი და პარტნიორები“ იურისტი. „თუ მოხდა ისე, რომ ბილეთი უკვე შეძენილია, მაგრამ დაზღვევა არ არის საჭირო, კლიენტს უფლება აქვს დაწეროს განცხადება ამ სერვისზე უარის თქმის შესახებ თანხის ანაზღაურებით და აუცილებელია მიწეროს როგორც სადაზღვევო კომპანიას, ასევე კომპანიას. რომელიც ყიდის ბილეთებს“, - განმარტავს ნ. ბოკოვა.
შეგახსენებთ, რომ წლის დასაწყისში რუსეთის ცენტრალურმა ბანკმა მიიღო გადაწყვეტილება, რომელშიც მითითებულია, რომ კლიენტს უფლება აქვს უარი თქვას შეძენილ ნებაყოფლობით დაზღვევაზე ხელშეკრულების გაფორმების მომენტიდან ხუთი სამუშაო დღის განმავლობაში (ანუ მომენტიდან). ავიაბილეთის შეძენის შესახებ). თუმცა, მგზავრი ტრანსპორტირების შემდეგ თანხის დაბრუნებას ვეღარ შეძლებს, ვინაიდან ხელშეკრულება ძალაში შევიდა.
თუმცა, „ალფასტრახოვანიე“ ამტკიცებს, რომ კომპანიამ და მისმა პარტნიორებმა დაბრუნების მსგავს პრაქტიკას ადრეც მიმართავდნენ: მგზავრს, პროდუქტის გაუცნობიერებლად შეძენის შემთხვევაში, ეძლევა დრო, რომ დაფიქრდეს.
ავიაკომპანია Utair-მა 31 ოქტომბერს წარმოადგინა თავისი ვებსაიტის ახალი ვერსია, რომელიც შეიქმნა ამავე დროს დაწყებული რებრენდინგის ფარგლებში. რესურსის გარეგნობა ახლა რადიკალურად განსხვავდება ჩვეულებრივისგან და ჯერჯერობით ეს გადაწყვეტილება საკამათო გამოიყურება.
წინა ინფორმაციით მდიდარი საწყისი გვერდის ნაცვლად მბრუნავი სარეკლამო ბანერებით, სპეციალური შეთავაზებებისა და საუკეთესო ტარიფების სიით, სიახლეებით და სხვა, მომხმარებელი ხედავს სიცარიელეს, რომელიც შევსებულია მხოლოდ ჯავშნის ფორმით, ონლაინ რეგისტრაციის ბმულით და წარმოდგენილია 31 ოქტომბერს ქ. ვნუკოვო.
საიტის ყველა სხვა გვერდზე მოსახვედრად, თქვენ უნდა დააჭიროთ სიტყვას "მენიუ" გვერდის ზედა ნაწილში. რის შემდეგაც მთელ ეკრანზე იხსნება ლურჯი ველი რუბრიკებით. როგორც ჩანს, ის ოდნავ განსხვავდება წინა საიტისგან. ეს ყველაფერი ძალიან საკამათო გამოიყურება და შორს არის ავიაკომპანიის ვებსაიტების საუკეთესო მაგალითებისგან.
ახლა გზა რამდენიმე სექციამდე, რომლებზეც ადრე ხელმისაწვდომი იყო პირდაპირ მთავარი გვერდიდან (მაგალითად, ლოიალობის პროგრამის განყოფილება) გაფართოვდა მინიმუმ ერთი დაწკაპუნებით. გარდა ამისა, გაუგებარია, როგორ აპირებს Utair ახლა საუკეთესო ტარიფებისა და სპეციალური შეთავაზებების პოპულარიზაციას. კომპანიის მობილური ვებგვერდიც ანალოგიურად უცნაურად გამოიყურება.
შეგახსენებთ, რომ უტაირმა გამოაცხადა. თუმცა, სიმარტივე ამ შემთხვევაში, ჩვენი აზრით, აღრეულია ინფორმაციისა და სერვისების სიმცირესა და მიუწვდომლობაში – მით უმეტეს, რომ სპეციალური შეთავაზებების განყოფილება ამ დროისთვის სრულიად ცარიელია.
დაჯავშნის სისტემა თითქმის უცვლელი დარჩა. დაჯავშნის პროცესი იგივეა, რაც ადრე.
ამავდროულად, ახალ სისტემაში დაჯავშნის პროცესის ცალკეული ელემენტები უფრო ნათელი გახდა.
დამატებითი სერვისების შერჩევის გვერდი. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ დაზღვევა შედის ფასში წინასწარ და მოულოდნელად ზრდის ბილეთის ფასს მომხმარებლისთვის მინიმუმ 550 რუბლით, თუ ისინი არ გააუქმებენ.
დაჯავშნის სისტემაში მცირე გაუმჯობესებები, შესაძლოა, ამ დროისთვის ვებგვერდის ინოვაციების ერთადერთი პლუსია. მსურს მჯეროდეს, რომ გადამზიდავი დაიმახსოვრებს მგზავრების ინტერესებს და კვლავ გახდის საიტს მოსახერხებელ, ინფორმაციის მდიდარი საწყისი გვერდით და ყველაზე პოპულარული სერვისებისა და დახმარების გვერდების ბმულებით.
