Yamal LNG პროექტი. ვაკანსიები Yamal LNG-ში

ზოგადი მახასიათებლები

Yamal LNG არის მეორე თხევადი გაზის წარმოების ქარხანა რუსეთში, რომლის სიმძლავრეა 16,5 მილიონი ტონა წელიწადში. მშენებლობა სამ ეტაპად განხორციელდება, თითოეული 5,5 მილიონი ტონა. ქარხნის პირველი ხაზის კომერციულ ექსპლუატაციაში გაშვების ვადა 2016 წლიდან 2017 წლამდე გადაიწია. ამ დროისთვის უნდა დასრულდეს საბადოს ექსპლუატაციაში გასაყვანად ბურღვის შემუშავება და საჭირო მოცულობა, აშენდეს პორტი და ჩამოყალიბდეს ყინულისმტეხი კლასის ტანკერების ფლოტი. თუმცა, 2014 წლის ბოლოსთვის ქვეყანაში შექმნილი მძიმე ეკონომიკური ვითარების გამო, ასევე საგარეო პოლიტიკური პრობლემების გამო, Yamal LNG პროექტის დრო კვლავ იცვლება. კერძოდ, ტოტალმა განაცხადა, რომ 2017 წელს წარმოების დაწყებას აღარ ელოდება.

2015 წლის თებერვლის მდგომარეობით, Yamal LNG ობიექტების მშენებლობა დასრულებულია 20-25% -ით, შეკვეთები მიიღეს აღჭურვილობაზე ხანგრძლივი დროის განმავლობაში, მათ შორის კრიოგენური სითბოს გადამცვლელები, გაზის ტურბინები, კომპრესორები ლიკვიდაციის ხაზებისთვის; გაბურღულია 22 საწარმოო ჭა, ობიექტებზე უკვე მუშაობს 3100-ზე მეტი სამშენებლო მუშა. მომზადდა ქარხნის მშენებლობის ადგილი, დაიწყო LNG ავზებისთვის წყობის საძირკვლის მშენებლობა, საზღვაო პორტის მშენებლობა მოწინავე ეტაპზეა. 2014 წლის დეკემბერში პირველი სამგზავრო თვითმფრინავი საბეტას აეროპორტში დაეშვა. დასრულების შემდეგ აეროპორტი ყველა ტიპის თვითმფრინავის განთავსებას შეძლებს, მათ შორის სატვირთო თვითმფრინავებს.

2013 წლის ნოემბერში NOVATEK-მა გამოაცხადა Yamal LNG პროექტის გაფართოების შესაძლებლობა 25-30 მილიონ ტონამდე წელიწადში ნახევარკუნძულის რეზერვების გამოყენებით. პროექტის გაფართოების რესურს ბაზა შეიძლება იყოს სალმანოვსკოეს (უტრენიე) და გეოფიზიჩესკოეს საბადოების რეზერვები.

პროექტის ფარგლებში ჩატარდა ძირითადი ტენდერები და დაიდო ძირითადი კონტრაქტები:

• 2013 წლის აპრილში Yamal LNG OJSC-მ ტენდერის შემდეგ გააფორმა ხელშეკრულება კონსორციუმ Technip-თან (საფრანგეთი) და JGC Corp. (იაპონია) სამხრეთ ტამბეისკოეს საბადოზე დაფუძნებული ბუნებრივი აირის დამუშავებისა და გათხევადების კომპლექსის დაპროექტებისთვის, აღჭურვილობის, მასალებისა და კომპონენტების მიწოდებისთვის, მშენებლობისა და ექსპლუატაციაში (EPC ხელშეკრულება).
• 2013 წლის სექტემბერში Yamal LNG OJSC-მ გააფორმა კონტრაქტი გერმანულ Siemens-თან თბოელექტროსადგურის ძირითადი ელემენტების მიწოდებაზე, რომელიც მიაწვდის Yamal LNG-ს ელექტროენერგიით და სითბოთი. Siemens-ის პასუხისმგებლობა მოიცავს რვა გაზის ტურბინის და სხვა აღჭურვილობის დამზადებას, ტესტირებას, მიწოდებას, მონტაჟს და ექსპლუატაციას.
• 2013 წლის ოქტომბერში Yamgaz SNC-მა, Technip-სა და JGC-ს ერთობლივმა საწარმომ, აირჩია ამერიკული General Electric, როგორც LNG ქარხნის სამი მატარებლის მთავარი ტურბოკომპრესორული აღჭურვილობის მიმწოდებელი.
• 2014 წლის იანვარში Yamgaz SNC-მა გააფორმა ხელშეკრულება ფრანგულ Vinci-სთან ოთხი LNG საცავის მშენებლობისთვის 160 ათასი კუბური მეტრი მოცულობით. მეტრი თითოეული.
• 2014 წლის იანვარში Yamgaz SNC-მა გააფორმა კონტრაქტი იაპონურ Yokogawa Electric-თან ინტეგრირებული კონტროლისა და უსაფრთხოების სისტემების (ICSS) მიწოდებაზე Yamal LNG პროექტისთვის.
• 2014 წლის ივლისში Yamgaz SNC-მა გააფორმა კონტრაქტი ჩინურ Offshore Oil Engineering Co. (COOEC) 1,623 მილიარდი დოლარის ღირებულების ძირითადი გაზის გათხევადების აღჭურვილობის წარმოებისთვის.

იამალში პროექტის განხორციელების ორი ძირითადი მიზეზი არსებობს:

1. უზარმაზარი რესურსების ხელმისაწვდომობა. ქარხნის რესურს ბაზაა Yuzhno-Tambeyskoye საბადო (რეზერვები 1,3 ტრილიონი კუბური მეტრი), ასევე 2011 წლის აგვისტოში მთავრობის გადაწყვეტილებით მინიჭებული NOVATEK-ისთვის მინიჭებული კიდევ ოთხი ტერიტორიის წიაღის გამოყენების უფლება, რამაც უნდა გაზარდოს რესურსების ბაზა. ქარხნისთვის 4.5 ტრილიონი კუბური მეტრი გაზი. ეს არის გეოფიზიკური და სალმანოვსკის ველები (გიდანის ნახევარკუნძულის ტერიტორიაზე), ასევე ჩრდილოეთ ობის და აღმოსავლეთ ტამბეის ტერიტორიები (ობ ყურის ჩრდილოეთ ნაწილის წყლის ტერიტორია).
2. პროექტის ლოგისტიკა. Yamal-ის უნიკალური მდებარეობა შესაძლებელს ხდის შექმნას მოქნილი, კონკურენტუნარიანი ლოგისტიკური მოდელი, რომელიც უზრუნველყოფს LNG-ის მიწოდებას ევროპისა და ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრებზე მთელი წლის განმავლობაში, ისევე როგორც პირდაპირი მიწოდება აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტით. Total გეგმავს რუსული LNG მიწოდებას იამალის ნახევარკუნძულიდან დიდ ბრიტანეთში და ევროპაში. ზუსტად რა რაოდენობის გაზი გაიყიდება ევროპულ ბაზარზე და რომელ კომპანიებს გაეცნობიან უახლოეს თვეებში.

Yamal LNG არის ყველაზე დიდი LNG წარმოების პროექტი იამალში, რომელსაც ახორციელებს რუსული გაზის დამოუკიდებელი მწარმოებელი - NOVATEK OJSC. 2009 წლის ივნისში კომპანიამ შეიძინა OAO Yamal LNG-ის წილი (51%), ხოლო 2011 წლის სექტემბერში NOVATEK-ის წილი 100%-მდე გაიზარდა. იმავე წლის ოქტომბერში Yamal LNG-ის 20% შეიძინა Total-მა, რომელიც გახდა NOVATEK-ის სტრატეგიული პარტნიორი პროექტში. 2014 წლის იანვარში, Yamal LNG პროექტის აქციონერებს შორის გამოჩნდა ახალბედა. NOVATEK-მა და ჩინურმა CNPC-მ დახურეს Yamal LNG პროექტის 20%-იანი წილის ყიდვა-გაყიდვის ტრანზაქცია. გარიგების შემდეგ აქციონერთა წილები ნაწილდება შემდეგნაირად.

წყარო: Vesti.Finance, 2014 წლის 19 სექტემბერი.

მაგრამ NOVATEK აგრძელებს პარტნიორების ძიებას, რომლებსაც შეუძლიათ მიიღონ Yamal LNG-ის კიდევ 9%. პრეტენდენტებს შორის იყვნენ ჩინური, იაპონური და ინდური კომპანიები. თუმცა კომპანიის წინააღმდეგ აშშ-ის სანქციებმა ნეგატიურად იმოქმედა ამ მოლაპარაკებების პერსპექტივაზე. იაპონურმა კომპანიებმა და ინდურმა ნავთობისა და გაზის კონცერნმა ONGC-მ უარი განაცხადეს Yamal LNG-ში წილის შეძენაზე. ახლა, ზოგიერთი ცნობით, NOVATEK ფიქრობს წმინდა ფინანსური ინვესტორის მოზიდვაზე, რომელიც დღევანდელ პირობებში შეიძლება იყოს რუსულ-ჩინური საინვესტიციო ფონდი ან გაზპრომბანკი, რომელიც უკვე დაინტერესებული იყო პროექტში წილით.

21 ოქტომბრის ღამეს, ტოტალის ხელმძღვანელი კრისტოფ დე მარჟერი მოსკოვის ვნუკოვოს აეროპორტში ავიაკატასტროფაში დაიღუპა. კომპანიის ადმინისტრაციის გადაწყვეტილებით, 2015 წლამდე კომპანიას დე ფაქტო მართავს ორი ადამიანი: აღმასრულებელ დირექტორად დაინიშნა პატრიკ პუიანე, ხოლო ტიერი დესმარაი, რომელიც მანამდე კომპანიის გენერალური დირექტორი და ადმინისტრაციული საბჭოს პრეზიდენტი იყო. ტოტალის დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარის პოსტი.

უკვე ნოემბრის ბოლოს, Total-ის ახალმა ხელმძღვანელმა პატრიკ პუიანემ დაადასტურა კომპანიის განზრახვა ითანამშრომლოს რუსეთთან Yamal LNG პროექტში.

ინვესტიციები

პროექტის ეკონომიკის დეტალები არ არის რეკლამირებული. თავდაპირველად NOVATEK-მა Yamal LNG-ში ინვესტიციები 20 მილიარდ დოლარად შეაფასა, მაგრამ 2013 წლის დეკემბერში მიიღეს საბოლოო საინვესტიციო გადაწყვეტილება პროექტზე და გაანგარიშება გაიზარდა 26,9 მილიარდ დოლარამდე.

2014 წლის მაისში ჩინეთის განვითარების საბანკო კორპორაციამ, Vnesheconombank-მა, Gazprombank-მა და Yamal LNG-მა ხელი მოაწერეს მემორანდუმს LNG ქარხნის მშენებლობის დაფინანსების ორგანიზების შესახებ. ჩინური კომპანია იმოქმედებს როგორც ჩინურ ფინანსურ ინსტიტუტებთან ურთიერთობის გენერალური კოორდინატორი და „ყველაფერს გააკეთებს“ ჩინეთის ბანკებიდან დაფინანსების მოსაზიდად 15 წლამდე ვადით. ჩინურ ბანკებს შეუძლიათ Yamal LNG-ის პროექტში დაახლოებით 20 მილიარდი დოლარის გაცემა, თუმცა, დღეის მდგომარეობით, კონკრეტული შეთანხმებები არ არსებობს.

ჯერჯერობით, Yamal LNG არ იძლევა გარანტიას, რომ მოიზიდავს საკმარისი თანხები ინვესტიციებისთვის. პროექტი 30-40%-ით უნდა დაფინანსდეს აქციონერების მიერ, დარჩენილი თანხა კი პროექტის დაფინანსებით მოგროვდება. აქციონერებმა - NOVATEK, Total და CNPC - 2014 წლის შუა რიცხვებისთვის 45,2 მილიარდი, 31,9 მილიარდი და 42,2 მილიარდი რუბლის ინვესტიცია განხორციელდა. შესაბამისად. აქციონერები შეთანხმდნენ არაპროპორციულ დაფინანსებაზე და სანამ ინვესტიციის გარკვეული ოდენობა არ მიიღწევა, NOVATEK პროპორციულად რამდენჯერმე ნაკლებ ინვესტირებას განახორციელებს, ვიდრე პროექტის სხვა მონაწილეები. 2014 წლის პირველ ნახევარში განხორციელდა 64,4 მილიარდი რუბლის ინვესტიცია, საიდანაც 65,5% მოდიოდა CNPC-ზე, ხოლო NOVATEK-ის წვლილი მხოლოდ 2% იყო. დონეს, რომლითაც დაფინანსება პროპორციული გახდება, შესაძლოა, 2015 წლის ბოლოს მიაღწიოს.

პროექტს ჯერჯერობით მხოლოდ აქციონერები აფინანსებენ, მაგრამ ეს თანხები არ არის საკმარისი ყველა ხარჯის დასაფარად და პროექტის დაფინანსების მოზიდვა არ დასრულებულა NOVATEK-ის მიმართ სანქციების გამო. კომპანია დათანხმდა SWF-ისგან 2,3 მილიარდი დოლარის მიღებას და აწარმოებს მოლაპარაკებებს ჩინეთის ბანკებიდან დაახლოებით 10 მილიარდი დოლარის მიღებაზე, იმ იმედით, რომ მათ დაასრულებს წლის შუა რიცხვებში.

Yamal LNG-ში ჯამური ინვესტიცია შეფასებულია ტრილიონ რუბლზე (ეს მოიცავს ინვესტიციებს საველე განვითარებაში, ქარხნის მშენებლობაში, საბეტას პორტის მშენებლობაში, ფლოტსა და სამშენებლო ლოჯისტიკას მთელ ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტზე). ოფიციალური განცხადებების მიხედვით, მთავრობა აპირებს პირდაპირი მონაწილეობა მიიღოს ჩრდილოეთის ახალი სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის შექმნაში. კერძოდ, Yamal LNG პროექტის დაფინანსების ჯამური მოცულობა შეადგენს 97,2 მილიარდ რუბლს. აქედან 71,2 მილიარდი რუბლი გამოყო ქვეყნის მთავრობამ, ხოლო 26 მილიარდი რუბლი გარე-საბიუჯეტო წყაროებიდან. მთავრობის მიერ გამოყოფილი თანხები მოხმარდება სოფელ საბეტას მახლობლად საზღვაო ნავსადგურის მშენებლობას და ობის ყურეში გემების მისასვლელი არხის შექმნას LNG-ის ტრანსპორტირებისთვის.

პროექტში კაპიტალური ინვესტიციების მოცულობა 2018 წლამდე იქნება: 717,2 მილიარდი რუბლი (მთლიანი დაფინანსების 53,6%) ნასესხები სახსრები, 407,3 მილიარდი (32%) - საინვესტიციო პროექტში მონაწილეთა სახსრები; 150 მილიარდი (11,8%) - სახსრები ეროვნული კეთილდღეობის ფონდიდან.

საგადასახადო შეღავათების უზრუნველყოფის წყალობით, უზრუნველყოფილი იქნება პროექტის მომგებიანობა. კერძოდ, მას აქვს ნულოვანი წიაღისეულის მოპოვების გადასახადი და საექსპორტო გადასახადი. იამალ-ნენეცის ავტონომიური ოკრუგის ხელისუფლებამ, თავის მხრივ, გააუქმა ქონების გადასახადი ოლქის ტერიტორიაზე LNG-ის მოპოვებისა და წარმოების ერთიანი ტექნოლოგიური ციკლის განმახორციელებელი ორგანიზაციებისთვის და შეამცირა მათი მოგების გადასახადი. გარდა ამისა, 2015 წლის თებერვალში პრემიერ-მინისტრმა დიმიტრი მედვედევმა ხელი მოაწერა განკარგულებას, რომლის მიხედვითაც Yamal LNG-ის პროექტის ქარხნის აღჭურვილობა შედიოდა დღგ-სგან გათავისუფლებული იმპორტირებული პროდუქციის სიაში.

ტექნოლოგიები

ქარხანა ითვლება უნიკალურ ენერგეტიკულ პროექტად თავისი სირთულის თვალსაზრისით, რადგან ის აშენდება მძიმე კლიმატურ პირობებში. მისი დანერგვა მოითხოვს მოწინავე, მაგრამ დადასტურებულ ტექნოლოგიებს, მათ შორის BASF-ის განვითარებას ბუნებრივი აირის გაწმენდაში, Total-ის ინოვაციებს გაზის გათხევადებაში, შენახვასა და ტრანსპორტირებაში, ისევე როგორც უახლესი ტექნოლოგიები ეფექტური და ეკოლოგიურად სუფთა ჭაბურღილის მშენებლობის უზრუნველსაყოფად. მაგალითად, 2013 წლის იანვარში, Uralmashzavod-ში დასრულდა უახლესი საბურღი დანადგარის წარმოება სახელწოდებით "Arktika", რომელიც გამოყენებული იქნება სამხრეთ ტამბეის საბადოზე სამუშაოდ. ასევე, American Air Products & Chemicals მიაწოდებს სამ კრიოგენულ სითბოს გადამცვლელს, რომლებიც გამოყენებული იქნება გაზის გათხევადების პროცესებში შერეული წინასწარ გამაგრილებელი მაცივრის გამოყენებით. 2014 წლის ოქტომბერში Yamgaz SNC-მა გააფორმა კონტრაქტი ფილიპინების The Atlantic Gulf & Pacific Company (AG&P) Yamal LNG-სთვის ტექნოლოგიური მოდულების მიწოდებაზე.

ტრანსპორტირება

NOVATEK-მა გადაწყვიტა, რომ არ იქნება მილსადენი გაზის მიწოდება და ფსონი დადება ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის პერსპექტივაზე. ჯერ კიდევ 2011 წელს, როდესაც ჩრდილოეთის საზღვაო მარშრუტის დატვირთვა იყო 120 ათასი ტონა, NOVATEK-ის პირველი დიდი სატრანზიტო ტანკერი გადაიყვანეს ამ სატრანსპორტო მარშრუტზე. დღეს NSR-ის გასწვრივ ტვირთების ტრანზიტის მოცულობა უკვე გაიზარდა 2 მილიონ ტონამდე, რაც მიუთითებს ამ მარშრუტის გამოყენების ინტენსივობის ზრდაზე. ახლა შიდა გაზის მწარმოებელი ამუშავებს ყველაზე ოპტიმალურ მარშრუტებს დიდი ტონაჟის ტანკერების გადაადგილებისთვის ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტის გასწვრივ, კერძოდ, ახალი ციმბირის კუნძულების ჩრდილოეთით.

ზაფხულში LNG გაემგზავრება ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტის გასწვრივ აზიის ქვეყნებში. ამასთან, გაზი ევროპის ბაზარზე მხოლოდ ზამთარში მიეწოდება, ვინაიდან ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტი მთლიანად ყინულით არის დაფარული. და მისი ტრანსპორტირება აზიაში შეუძლებელი გახდება.

• Yamal LNG-ის პროექტის ფარგლებში, 2017 წლისთვის იგეგმება 10 ყინულმჭრელის აშენება თხევადი აირის ტრანსპორტირებისთვის, რომელიც გახდება უმსხვილესი ხომალდი, რომელიც სპეციალურად არქტიკული პირობებისთვის არის აშენებული. გემების სიგრძე იქნება 300 მეტრი, სიმძლავრე 40-42 მეგავატი, სიგანე 50 მეტრი, სიმძლავრე 180 ათასი ტონა. გაზის გადამზიდები დააპროექტა ფინურმა დიზაინის ბიურომ Aker Arctic.
• ბალტიის ქარხანაში, სპეციალურად Yamal LNG პროექტის განსახორციელებლად, მათ დაიწყეს უნიკალური ბირთვული ყინულმჭრელი - მსოფლიოში უდიდესი და ყველაზე ძლიერი. ეს არის ყინულისმტვრევების ახალი სერიის პირველი და წამყვანი გემი. საერთო ჯამში, დაგეგმილია ამ კლასის სამი ყინულმჭრელის აგება.
• გამოცხადდა 16 ARC7 კლასის LNG ტანკერის აშენების გეგმები საბეტას პორტიდან მსოფლიო ბაზრებზე LNG-ის ტრანსპორტირებისთვის. მათ ააშენებს სამხრეთ კორეული Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.
• 2014 წლის მარტში, 2013 წლის ივლისით დათარიღებული კონტრაქტის ფარგლებში, Sovcomflot-მა Daewoo-ს უბრძანა აეშენებინა პირველი ყინულის გამტეხი LNG ტანკერი.
• 2014 წლის აპრილში ცნობილი გახდა, რომ Yamal LNG-მა ჩამოაყალიბა სავარაუდო პრეტენდენტების სია გადამზიდავ კომპანიებს შორის, რომლებიც გადაიტანდნენ LNG-ს. სიაში შედის Sovcomflot, იაპონური Mitsui OSK და კანადური Teekay LNG.

საბეტას საზღვაო პორტი

საბეტას საზღვაო ნავსადგურის მშენებლობა 2012 წლის ივლისში დაიწყო. თხევადი გაზის ექსპორტის გარდა, პორტის განვითარებამ შეიძლება შექმნას დამატებითი შესაძლებლობები იამალსა და ობის ყურეში ახალი საბადოების განვითარებისთვის. ამრიგად, Sabetta არის პროექტის მთავარი ინფრასტრუქტურული კომპონენტი, ისევე როგორც ერთადერთი დიდი ობიექტი, რომლის მშენებლობის ხარჯებს ფარავს ფედერალური მთავრობა, რომელიც განიხილავს Sabetta-ს მრავალ დანიშნულების პორტად Yamal-ისა და ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტის განვითარებისთვის. მთლიანი ინვესტიცია პორტში 900 მილიარდი რუბლია). პორტის მშენებლობისთვის ფედერალური ბიუჯეტი გამოყოფს 47,3 მილიარდ რუბლს. 2014 წლის ივნისში ცნობილი გახდა, რომ საბეტას პორტის მშენებლობა გაძვირდა 22 მილიარდით, 69,6 მილიარდ რუბლამდე.

დღეისათვის პორტის დიზაინი უკვე დასრულებულია. 2013 წლის ოქტომბრის დასაწყისისთვის Yamal LNG-მა მიიღო ყველა გარემოსდაცვითი და საექსპერტო მთავრობის დამტკიცება პროექტის დოკუმენტაციისთვის. ახლა იქ აქტიური სამშენებლო სამუშაოები მიმდინარეობს და პროგნოზების მიხედვით, პროექტის დასრულების ვადა არ ირღვევა. მნიშვნელოვანია, რომ გადინების სამუშაოები გაგრძელდეს, რაც იწვევს გარემოსდაცვით რისკებს. იამალში თევზის პოპულაციისთვის მიყენებული ზიანის აღსადგენად დაგეგმილია არასრულწლოვანი ზუთხისა და ჭაღარა თევზის მოშენების ქარხანა.

LNG ექსპორტის უფლება

2014 წლის სექტემბრის მდგომარეობით, მომავალი LNG-ის 98% უკვე დადებულია კონტრაქტით. NOVATEK-ისა და Total-ის სავაჭრო კომპანიები - Novatek Gas & Power და Total Gas & Power - გეგმავენ LNG-ის მიწოდებას ძირითადად აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ბაზრებზე. Yamal LNG დათანხმდა მიყიდოს LNG ესპანური Gas Natural (2,5 მილიონი ტონა წელიწადში), CNPC (3 მილიონი), Total (4 მილიონი), Novatek Gas & Power (2,86 მილიონი) და Gazprom Marketing & Trading (3 მილიონი).
2014 წლის მაისის ბოლოს, NOVATEK-მა გამოაცხადა უახლესი მსხვილი გარიგება იამალისგან LNG-ის გაყიდვის შესახებ, რომლის ფარგლებშიც გაზპრომმა წელიწადში 3 მილიონი ტონა გააფორმა.
2014 წლის სექტემბერში ცნობილი გახდა, რომ NOVATEK-მა რეზერვირებული იყო Yamal LNG პროექტის გაზის 5% თავისუფალ ბაზარზე გასაყიდად გრძელვადიანი კონტრაქტების გარეშე. აბსოლუტურ ციფრებში საუბარია 820 ათას ტონა LNG-ზე წელიწადში. ადგილზე 5%-ის გაყიდვის გათვალისწინებით, კონტრაქტით LNG-ის წილი ახლა ქარხნის საპროექტო სიმძლავრის 98%-ზე მეტს შეადგენს. ამრიგად, კომპანიამ პროექტში პოტენციური მყიდველისთვის 9%-იანი მოცულობა არ დაუტოვა.

გარდა ამისა, 2013 წლის 1 დეკემბრიდან გაზპრომმა დაკარგა ექსპორტის მონოპოლია თხევად ბუნებრივ აირზე. Yamal LNG-მა, ისევე როგორც თავად როსნეფტისა და გაზპრომის LNG ქარხნებმა, მიიღეს ექსპორტის უფლება. ახლა კომპანიებს შეეძლებათ დამოუკიდებლად და თითქმის შეზღუდვების გარეშე აირჩიონ სად, ვის და რამდენად მიყიდონ LNG.

2014 წლის სექტემბერში NOVATEK-მა მიიღო LNG ექსპორტის ლიცენზია.

სანქციები

2014 წლის ივლისში NOVATEK, ისევე როგორც VEB და Gazprombank, მოექცნენ აშშ-ს სანქციების ქვეშ. მათ ეკრძალებათ ამერიკული ბანკებიდან სესხის აღება 90 დღეზე მეტი ვადით. მარტიდან აშშ-ის სანქციები ასევე მოქმედებს გენადი ტიმჩენკოს წინააღმდეგ. მისი წილი NOVATEK-ში არის 23,49% (ვოლგა ჯგუფის მეშვეობით, მონაცემები 2012 წლის ბოლოს).

დღეს ასეთი მდგომარეობაა. თავად NOVATEK არ აპირებს გეგმების შეცვლას, მათ შორის Yamal LNG პროექტთან დაკავშირებით. თავის მხრივ, ტოტალი აცხადებს, რომ სანქციების მიუხედავად, არ აპირებს Yamal LNG-ის განხორციელებაზე თანამშრომლობის შეწყვეტას, ამასთან, ხაზს უსვამს, რომ რუსეთის გაზზე ევროპის დამოკიდებულების გათვალისწინებით, პროექტზე მუშაობის შენელება საკმაოდ სარისკო იქნება.

თუმცა, აქ ჩვენ აღვნიშნავთ შემდეგ პრობლემას. ის ფაქტი, რომ NOVATEK-ი შედიოდა სანქციების სიაში, მნიშვნელოვნად ამცირებს კომპანიის შესაძლებლობას მოიზიდოს სახსრები პროექტის განვითარებისთვის. ამრიგად, ტოტალმა მკაფიოდ დაადგინა, რომ მონაწილეობას მიიღებდა პროექტში, მაგრამ მისი წილის დაფინანსების შესაძლებლობა ევროპული და ამერიკული ბანკების მეშვეობით მნიშვნელოვნად შეზღუდული იყო. 2014 წლის ოქტომბერში ცნობილი გახდა, რომ Yamal LNG აქციონერებმა სანქციების გამო შეცვალეს პროექტის ფინანსური გეგმა, თუმცა თავად პროექტი გეგმის მიხედვით ხორციელდებოდა.

Yamal LNG-ის დეველოპერებს უკვე აქვთ პრობლემები დაფინანსებასთან დაკავშირებით. თუმცა, NOVATEK ცდილობს დაძლიოს ფინანსური სირთულეები სახელმწიფოს დახმარებით. 2014 წლის სექტემბერში NOVATEK-მა წარადგინა განცხადება Yamal LNG-ის ეროვნული კეთილდღეობის ფონდიდან 100 მილიარდი რუბლის მისაღებად, ხოლო 5 თვის შემდეგ - 2015 წლის თებერვალში - რუსეთის პრეზიდენტის ეკონომიკურ საკითხებზე გამართულ შეხვედრაზე, გადაწყდა თანხების გამოყოფა. პროექტისთვის ეროვნული კეთილდღეობის ფონდი 150 მილიარდი რუბლის ოდენობით. ეს თანხები ინვესტიციაა Yamal LNG ობლიგაციებში ორ ტრანშად, თითოეული 75 მილიარდი რუბლიდან.

თუმცა, ზოგიერთი ცნობით, ქარხანა უკვე განიცდიდა უხერხულობას კონტრაქტორებთან, რომლებიც უნდა მიეწოდებინათ სასიცოცხლო კომპონენტები გაზის გათხევადების ქარხნისთვის. ეს პრობლემები პირდაპირ კავშირშია სანქციებთან.

ყველაზე ინდუსტრიული ადგილებიდან, სადაც მე ნამდვილად, ძალიან მინდა წასვლა, ან ჩემი ეგრეთ წოდებული ინდუსტრიული მოკლე სია-10, Yamal LNG ყოველთვის წინა პლანზე იყო და ახლა ჩემი ოცნება უკვე რეალობაა. იამალის ნახევარკუნძულზე არქტიკული წრის ზემოთსაბეტაში.

3. ასე გამოიყურება ახლა გაზის გათხევადების ქარხნის მშენებლობა

თხევადი ბუნებრივი აირი ან LNG მოკლედ, როგორც მას ჩვეულებრივ უწოდებენ პროფესიულ გარემოში (ინგლისური Liquefied Natural Gas, შემოკლებით LNG) არის ჩვეულებრივი ბუნებრივი აირი (ძირითადად მეთანი, CH4 95%, პლუს ეთანი, პროპანი, ბუტანი, აზოტი, რომელიც მოიცავს დარჩენილი 5%-ისთვის, გაცივებულია -162°C ტემპერატურამდე (ე.წ. გათხევადების ტემპერატურა) თხევადი სახით შენახვისა და ტრანსპორტირების გასაადვილებლად. LNG არის უფერო და უსუნო სითხე, რომლის სიმკვრივე წყლის სიმკვრივის ნახევარია. ის არატოქსიკური და აალებადია. რეგაზიფიკაციისას (გაზის თავდაპირველი ორთქლის მდგომარეობაში დაბრუნება), ერთი კუბური მეტრი თხევადი აირისგან წარმოიქმნება დაახლოებით 600 კუბური მეტრი ჩვეულებრივი ბუნებრივი აირი.

პირველი ექსპერიმენტული თხევადი ბუნებრივი აირის ქარხანა აშენდა ჯერ კიდევ 1912 წელს, ხოლო 1941 წელს მისი ფართომასშტაბიანი წარმოება პირველად დაარსდა კლივლენდში, ოჰაიო (აშშ). რუსეთში პირველი ასეთი ქარხანა 2006 წელს აშენდა სოფელ პრიგოროდნოიეში, სახალინის სამხრეთით. მისი სიმძლავრე არის 9,6 მილიონი ტონა LNG. Sakhalin-2 პროექტის ოპერატორია Sakhalin Energy (მთავარი აქციონერები არიან Gazprom Sakhalin Holdings B.V. (PJSC Gazprom-ის 100% შვილობილი კომპანია) - 50% პლუს ერთი აქცია, Shell Sakhalin Holdings B.V. - 27.5%, Mitsui Sakhalin Holdings B.V. -12 B.V. 5% და Diamond Gas Sakhalin B.V. – 10%). ასე რომ, ჩვენი YamalLNG ქარხანა ამ სიაში მეორე იქნება. კონკურენციის შესახებ კითხვაზე პასუხი იყო, რომ ჩვენ არ ვართ კონკურენტები, უკვე დაახლოებით 96% LNG არის დაქირავებული კლიენტების მიერ გრძელვადიან საფუძველზე, ძირითადად ქვეყნებში მიწოდებისთვის.აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონი (APR).

სამხრეთ ტამბის გაზის კონდენსატის საბადო აღმოაჩინეს 1974 წელს. მისი დადასტურებული და სავარაუდო მარაგი PRMS სტანდარტების მიხედვით 2014 წლის 31 დეკემბრის მდგომარეობით შეადგენს 926 მილიარდ კუბურ მეტრს. მ გაზი. განვითარების ლიცენზია გაცემულია 2045 წლამდე და ეკუთვნის OJSC Yamal LNG. იგეგმება 208 საწარმოო ჭაბურღილის გაბურღვა ჰორიზონტალური დასრულებით 19 ჭაბურღილის ბალიშზე. უკვე (2016 წლის 1 მაისის მდგომარეობით) დასრულებულია 50 საწარმოო ჭაბურღილის ბურღვა და ეს არის იმ 86%, რაც საჭიროა LNG ქარხნის პირველი ეტაპის გასაშვებად. მინდვრებზე მუშაობს ურალმაშის (ეკატერენბურგი) მიერ წარმოებული Arktika და Aurora საბურღი დანადგარები.

გაზის გათხევადების ქარხანა შედგება სამი გაზის გათხევადების ხაზისგან, რომელთა სიმძლავრე იქნება წელიწადში 5,5 მილიონი ტონა, ე.ი. მთლიანი სიმძლავრე იქნება 16,5 მილიონი ტონა. როგორც ზემოთ ვთქვი, პირველი ეტაპი 2017 წელს ამოქმედდება, შემდეგი 2018 და 2019 წლებში. ახლა უკვე მომზადებულია პირველი ეტაპის საძირკვლის 100% და მიწოდებულია ძირითადი აღჭურვილობა (მათ შორის კრიოგენული სითბოს გადამცვლელი).

OJSC Yamal LNG-ში საწესდებო კაპიტალი შემდეგნაირად ნაწილდება: ჩვენი მაკონტროლებელი აქციონერი არის NOVATEK, 20% ფრანგებს გადაეცათ Total-ის პირად, ჩინელებს ასევე არ დაუკარგავთ ბედი, CNPC ფლობს 20%-ს, ხოლო ჩინური Silk Road Fund. (SRF) - 9,9%.

რამდენიმე საინტერესო სტატისტიკა. Yamal LNG ქარხნის საერთო წონა 650 ათასი ტონაა. აქედან 500 ათასი ტონა ტექნოლოგიური მოდულია, ხოლო 150 ათასი ტონა ესტაკადები. მთელი ქარხანა შედგება 360 მოდულისგან, რომელთაგან 111 ტექნოლოგიური მოდული იქნება. 2015 წელს მიიტანეს 7 მოდული, რითაც შემოწმდა ლოგისტიკური ჯაჭვი, 2016 წელს გეგმავენ ადგილზე 79 მოდულის მიტანას, რაც შესაძლებელს გახდის პირველი ეტაპის დაწყებას.

რაც შეეხება თავად ტექნოლოგიურ პროცესს. ჭაბურღილებიდან ნახშირწყალბადების ნარევი მიეწოდება გაზის შეგროვების გზით ერთიან ინტეგრირებულ კომპლექსს ბუნებრივი აირის მომზადებისა და გათხევადებისთვის. სად მოხდება ჯერ განშორება, ე.ი. მექანიკური მინარევების, წყლის, მეთანოლისა და კონდენსატის გამოყოფა აირისგან. რის შემდეგაც, გამოყოფილი აირი მიეწოდება გათხევადების ხაზებს და შემდგომ გაივლის გაწმენდას მჟავე აირებისგან და მეთანოლის კვალი, გაშრობა და ვერცხლისწყლის მოცილება, ეთანის, პროპანის და მძიმე ნახშირწყალბადების ფრაქციების მოპოვება. უკვე გაწმენდილი აირი იგზავნება წინასწარ გაგრილებისთვის და გათხევადებისთვის. შემდეგ კი LNG მიეწოდება შესანახად სპეციალურ დახურული ტიპის იზოთერმულ ავზებში.

14. ჩემს უკან ყვავის პირველი ტექნოლოგიური ხაზი

16. მომავალი LPG-ის შესანახი ავზები

17. ძალიან გაგვიმართლა, შემოგვიშვეს, რამდენიმე კვირაში მოდუღდება და ყველამ ხელიდან გაუშვა შანსი.

22. როგორც ვხედავთ ოთხი იქნება (4x160000 მ3). ტანკების საერთო მზადყოფნა ამჟამად 75,3%-ია. პირველი ორი სრულად მზად იქნება 2016 წლის ნოემბრისთვის.

29. ელექტროსადგური აღიჭურვება რვა SGT-800 გაზის ტურბინის ერთეულით (Siemens), თითო სიმძლავრით 47 მეგავატი და ოთხი სითბოს აღდგენის მოდულით (UTO-40), რომლებიც წარმოებულია იმავე Siemens-ის კომპანიის მიერ, ნომინალური თერმული სიმძლავრით თითო 40 მგვტ. .

36. ამ დროისთვის Yamal LNG GTPP-ის საერთო მზადყოფნა 60.2%-ია. გაზის ტურბინის ბლოკების (სტუ) 1-4 მონტაჟი უკვე დასრულებულია. პირველი ეტაპის დაწყება წელს იგეგმება. მშენებლობაზე პასუხისმგებელია სს VO Technopromexport.

37. და იმისთვის, რომ ამინდმა ხელი არ შეუშალა სამშენებლო მოედანს, აქ აშენდა მდიდრული საწარმოო-სამონტაჟო მაღაზიები.

მაშ, რა არის კარგი Yamal LNG-ზე? ჯერ ერთი, თავად ქარხანა მდებარეობს სამხრეთ ტამბეისკოეს მინდორზე და მისი რეზერვები გასაოცარია.

მეორეც, აქ მოპოვება მნიშვნელოვნად იაფია, რადგან თავად დედა ბუნება გვეხმარება. დიახ, აქ კლიმატი მკაცრია, რა თქმა უნდა, რუსეთის უმეტეს ნაწილში ტემპერატურა უკვე დიდი პლიუსია, მაგრამ აქ 5 მაისს, როცა რეალურად ჩამოვედი, მინუს 10 იყო. ზამთარში კი 40-ზე მეტია. ნორმა, მაგრამ ზაფხულში შეგიძლიათ ოდნავ გარუჯოთ, მაგრამ ის სწრაფად გადის. და ამ პირობებში, დაბალი საშუალო წლიური ტემპერატურის გამო, ნაკლები სპეციფიკური ენერგიაა საჭირო გაზის გათხევადებისთვის, რაც საშუალებას იძლევა მიაღწიოს LNG წარმოების უფრო მაღალი მოცულობის სამხრეთ განედებში განლაგებულ მსგავს პროექტებს.

R. S. ძვირფასო მფლობელებო და აქციონერებო, კომპანიის პრესსამსახურის წარმომადგენლები, მარკეტინგის დეპარტამენტები და სხვა დაინტერესებული მხარეები, თუ თქვენს კომპანიას აქვს რაიმე საჩვენებელი - „როგორ კეთდება და რატომ კეთდება ასე!“, ჩვენ ყოველთვის სიამოვნებით მივიღებთ მონაწილეობას. თავისუფლად მოგვწერეთ[ელფოსტა დაცულია] და მოგვიყევით თქვენს შესახებ, მოგვიწვიეთ თქვენთან. აიღეთ მაგალითი ლიდერებისგან!

150-ზე მეტმა ორგანიზაციამ უკვე გააღო კარი ჩვენთვის და აქ არის ჩვენი ანგარიშები იქიდან:

რატომ არის ჩვენი ინდუსტრია საუკეთესო მსოფლიოში: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

ZAVODFOTO - გასეირნება ქვეყნის გარშემო! - რუსეთის ენერგეტიკის სექტორი: http://zavodfoto.livejournal.com/2133307.html

”პერმის რეგიონი - ჩვენ გვაქვს რაღაც საამაყო!”: http://zavodfoto.livejournal.com/1823939.html

ჩვენ ყოველთვის გვიხარია ახალი მეგობრების შეგროვება, დამატება და წაკითხვა შემდეგ მისამართზე:

დღეს წავიკითხე პატივცემული ბრეკოტინის მასალა .

როგორც ყოველთვის, არიან მოქალაქეები, ვისთვისაც ახალი რუსული საწარმოს მშენებლობა გულზე დანასავითაა.

და რუსეთს არ სჭირდება მშენებლობა და ინვესტიციები არასწორია, მუშები ცდებიან, ტექნიკა არასწორია, მყიდველები კი ნაძირლები არიან, ყველაფერი, ეჭვგარეშეა. ისე, ღმერთია მათი მოსამართლე. ასეთია მათი ბედი - გააკრიტიკონ, თბილ ბინაში სხედან, დუნდულის დივანიდან უკანალი აწევის გარეშე.

და ნორმალური ადამიანებისთვის, მე გთავაზობთ, რომ ნახოთ: რა არის Yamal LNG- Სინამდვილეში. ასე რომ: შეხედეთ და გაიხარეთ ჩვენი გმირული მშენებლებისთვის და რუსული ინდუსტრიის შესაძლებლობებით.

მთელი სიმართლე Yamal LNG-ის შესახებ

ისევ ჩრდილოეთისკენ, შორს, შორს, არქტიკული წრის მიღმა, საბეტაში მდებარე იამალის ნახევარკუნძულისკენ, სადაც ბოლო წლების ნავთობისა და გაზის სექტორში ერთ-ერთი უდიდესი პროექტი ხორციელდება - Yamal LNG. გასაგებად, მასში უკვე 22 მილიარდი დოლარის ინვესტიციაა ჩადებული (სულ დაახლოებით 27 მილიარდი დოლარია დაგეგმილი). თავად თხევადი ბუნებრივი აირის (LNG) ქარხანა იმუშავებს სამხრეთ ტამბეისკოეს საბადოს რესურს ბაზაზე და მისი სიმძლავრე იქნება 16,5 მილიონი ტონა წელიწადში. გასულ მაისში უკვე ვიყავი ამ ნაწილებში http://zavodfoto.livejournal.com/4827701.html, მაშინ მთლიანი პროექტისთვის მზადყოფნა იყო დაახლოებით 51,3%, ხოლო პირველი ეტაპისთვის იყო 64,4%. როგორ არის დღეს საქმეები, გაჩვენებთ და გეტყვით ყველაფერს, საბედნიეროდ კომპანია PJSC NOVATEK, პროექტის მეწილე, ძალიან ღიაა ამ საკითხში და ჩემი არ ეშინია :).

2. განიცადა დეჟავუს მომენტი. მომხსენებელი ამჯერად იყო ჩემთვის უკვე ნაცნობი დიმიტრი მონაკოვი, პროექტის დირექტორის პირველი მოადგილე.

3. და პირდაპირ ნომრებზე. ამ დროისთვის მთლიანი პროექტისთვის მზადყოფნა არის 77-78%, ხოლო ქარხნის პირველი ეტაპისთვის უკვე 88%. ფაქტობრივად, ასე უნდა გამოიყურებოდეს პირველი ეტაპი წლის ბოლომდე.

სამხრეთ ტამბეისკოეს საბადო მდებარეობს იამალის ნახევარკუნძულის ჩრდილო-აღმოსავლეთით და ეკუთვნის დასავლეთ ციმბირის ნავთობისა და გაზის პროვინციას. ის ჯერ კიდევ 1974 წელს გაიხსნა. საბადო შედგება 5 ზედაპირული გაზის წარმონაქმნისა და 37 ღრმა გაზის კონდენსატის წარმონაქმნისაგან. საბადოების სიღრმე მერყეობს 900-დან 2850 მ-მდე, საბადოს ზომები სამხრეთიდან ჩრდილოეთისაკენ არის დაახლოებით 70 კმ, ხოლო აღმოსავლეთიდან დასავლეთის მიმართულებით - დაახლოებით 30-35 კმ. საერთო ჯამში, ისინი გეგმავენ 208 საწარმოო ჭაბურღილის გაბურღვას ჰორიზონტალური ბოლოთი 19 ჭაბურღილის ბალიშზე მინდორზე (პირველი ეტაპისთვის საჭირო 58 ჭაბურღილი უკვე გაბურღულია, ამ დროისთვის კი უკვე გაბურღულია 78. ამავდროულად, მეორე ეტაპისთვის საჭიროა მხოლოდ 35 ჭაბურღილი, ხოლო მესამე ეტაპისთვის დაახლოებით 35 ჭაბურღილი -38. დანარჩენს მოუწევს ქარხნის სრული ფუნქციონირებისთვის საჭირო დინების სიჩქარის შენარჩუნება). დადასტურებული და სავარაუდო მარაგი დაახლოებით 1,3 ტრილიონი კუბური მეტრი გაზი და 60 მილიონი ტონა კონდენსატია. დარგის განვითარების ლიცენზია ეკუთვნის Yamal LNG კომპანიას და მოქმედებს 2045 წლამდე. ეს რესურსი საკმარისი უნდა იყოს მინიმუმ 25-30 წლის თავდაჯერებული მუშაობისთვის.

Yamal LNG ქარხანა შედგება სამი გაზის გათხევადების მატარებლისგან, რომელთა სიმძლავრე იქნება წელიწადში 5,5 მილიონი ტონა, ე.ი. მთლიანი სიმძლავრე იქნება 16,5 მილიონი ტონა. გარდა ამისა, საწარმოო კომპლექსი მოიცავს თხევადი ნახშირწყალბადის გაზის ფრაქციულ ერთეულებს, სტაბილური კონდენსატისა და მაცივრების შესანახი პარკებს, ასევე სხვა ზოგად ქარხნის საინჟინრო სისტემებსა და ცეცხლგამტარ ბლოკებს.

მთელი ქარხანა აშენდება 360 მოდულიდან, რომელთაგან 111 ტექნოლოგიური მოდული იქნება. პირველი ასეთი მოდული სამშენებლო მოედანზე 2015 წლის 21 სექტემბერს მიიტანეს. ეს ძირითადი აღჭურვილობა იწარმოება 7 ჩინურ და 3 ინდონეზიურ გემთმშენებლობაში. LNG ქარხნის საერთო წონა 650 ათასი ტონაა, საიდანაც 150 ათასი ტონა თაროებია, ხოლო 500 ათასი ტონა თავად პროცესის მოდულებია.

2016 წლის შემოდგომაზე, პირველი ეტაპისთვის საჭირო ყველა 78 მოდული, მათ შორის ცენტრალური მართვის ოთახი, გადაეცა Sabetta-ს. მიუხედავად ამისა, ჯერ კიდევ დარჩა 57 მოდული ქარხნის ტერიტორიაზე ჩასაბარებლად (მეორე და მესამე ეტაპისთვის), რომლებიც აქ გეგმის მიხედვით გამოჩნდება 2017 წლის ბოლომდე.

8. ამ დღეს აქ მინუს 30 იყო და სიმაღლეზე ისევ ძალიან ძლიერი ქარი იყო, მაგრამ როგორ შემეჩერებინა ეს მე, რომელიც შეყვარებული ვარ ჩვენს ინდუსტრიაზე? ამიტომ, თითქმის ბრმად, რადგან ყველა ჩემი სათვალე დაბურული და გაყინულია, მე ვიპყრობ და ვიპყრობ მცენარის ყველა აყვავებულ სიმაღლეს :-)

9. დიახ, კარგი, ერთი წლის განმავლობაში ჩვენ აქ ბევრი საქმე გავაკეთეთ, ბევრი რამ ავაშენეთ, კარგად გააკეთეთ, ასე გააგრძელეთ, ჩვენ ნამდვილად გაგვიკვირდა!

11. ჩვენ არ გვრცხვენია, შიგნით ვიარეთ...

LNG წარმოების დაწყება პირველ ხაზზე 2017 წელს იგეგმება, ხოლო თხევადი ბუნებრივი აირის პირველი მიწოდება აქედან მიმდინარე წლის ბოლომდე უნდა განხორციელდეს.

16.თხევადი აირის შესანახი ავზები, სულ ოთხია (4x160000 მ3).მუდმივი ყინვის პირობებში, თითოეული ავზი აგებულია 948 წყობის საძირკველზე, თითოეული 24 მეტრის სიღრმეზე, თითოეულს გვერდით დამონტაჟებულია თერმული სტაბილიზატორი. 2016 წელს ყველა მათგანი აშენდა და გაიარა საჭირო ჰიდროტესტები. სატუმბი აღჭურვილობის ძირითადი პლატფორმები დამონტაჟებულია პირველ ორ ტანკზე.

18. ერთ-ერთ წყალსაცავზე ავედით. მათი სიმაღლე 54 მეტრია. სხვათა შორის, შარშან ვიყავი შიგნით, მაგრამ ახლა იქ გზა უკვე ჩაკეტილია.

20. პროექტის მნიშვნელოვანი კომპონენტია საკუთარი თაობა. აქ აშენდება 376 მეგავატი სიმძლავრის ახალი გაზის ტურბინიანი ელექტროსადგური, თბოელექტროსადგური 160,0 მეგავატი იქნება.ხედავთ, მარჯვნივ შეგიძლიათ იხილოთ ნარინჯისფერი, ლურჯი და თეთრი შენობა მილებით, ეს არის ის. 47 მეგავატი სიმძლავრის პირველი გაზის ტურბინა მიმდინარე წლის გაზაფხულზე უნდა ამოქმედდეს.ამრიგად, ეს შექმნის ენერგეტიკულ საფუძველს ქარხნის პირველი ეტაპის ამოქმედებისთვის. საიდუმლო არ არის, რომ ენერგეტიკისადმი მიკერძოებული ვარ, ამიტომ ცალკე პოსტს დავწერ ამის შესახებ.

რაც შეეხება წარმოების პროცესს, ის შეიძლება მოკლედ აღიწეროს შემდეგნაირად. ჭაბურღილებიდან გაზი ქარხანაში მილსადენის სისტემით მიეწოდება. ისინი აქ მიწის ზემოთ არიან. როდესაც გაზი შედის LNG ქარხანაში, ის მსუბუქად არის კონდიცირებული, რათა უზრუნველყოს მაქსიმალურად გათხევადების პროცესი. ამისათვის კონდენსატი გამოყოფილია გაზისგან (ეს არის თხევადი ფრაქციები, რომლებიც უბრალოდ იხსნება გაზში წარმოქმნის წნევით და ორთქლის მსგავს მდგომარეობაშია), მეთანოლი (გამოიყენება წარმოებისთვის, როგორც საპოხი) და სხვა არასაჭირო მინარევებისაგან. სხვათა შორის, კონდენსატიც რჩება ხმარებაში, მილსადენის სისტემით გადადის სპეციალურ ავზებში (ამისთვის არის 3 ავზი თითო 50 000 მ3) და როცა სპეციალური ტანკერი ჩამოდის, ის ასევე მიეწოდება მომხმარებლებს. სუფთა (მომზადებული) იდეალურად მშრალი გაზი მიეწოდება გათხევადებას და შემდეგ ინახება ავზებში. გარდა ამისა, მაღალი ხარისხის საბოლოო პროდუქტის მისაღებად, გაწმენდის პროცესში გამოთავისუფლებული ნახშირორჟანგი და ვერცხლისწყალი ამოღებულია.

2016 წლის 13 ნოემბერს ქარხნის მეორე და მესამე ხაზებისთვის კრიოგენული თბოგამცვლელები ჩაბარდა საბბეტას, მაგრამ პირველ ხაზზე მსგავსი სითბოს გადამცვლელი უკვე დამონტაჟდა საჭირო ადგილას. მთავარი კრიოგენული სითბოს გადამცვლელი ითვლება LNG ქარხნის "გულად", რადგან მის შიგნით ხდება ბუნებრივი აირის საბოლოო გაგრილება თხევად მდგომარეობაში. თავად სითბოს გადამცვლელი დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან და შედგება რამდენიმე მილის ჩალიჩებისგან, რომლებიც გადაჭრილია ცენტრალურ ბირთვზე. მილების საერთო სიგრძე 43 კმ-ს აღემატება.

35. ამჟამად სამშენებლო მოედანზე 27 500-მდე ადამიანი მუშაობს.

40. ჩვენი შემდეგი გაჩერებაა არქტიკის საზღვაო პორტი, რომელიც ასევე ქარხნის ზოგადი ინფრასტრუქტურის ნაწილია. მასზე ბოლო დროსაც დავწერე: http://zavodfoto.livejournal.com/4838728.html

41. სხვათა შორის, Yamal LNG-ის წყალობით, ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტის გასწვრივ ტვირთების მოძრაობა გაორმაგდა. ჯამში კი 2012 წლიდან საბეტას საზღვაო პორტში უკვე 10 მილიონ ტონაზე მეტი ტვირთია მიტანილი.

კიდევ ერთი მძლავრი სამშენებლო პროექტი, რომელზეც სერიოზული ფსონი იდება როგორც რეგიონის განვითარების, ინფრასტრუქტურისა და ახალი სამუშაო ადგილების, ასევე მოზიდული ინვესტიციების თვალსაზრისით, არის ქარხანა იამალში.

უცხოელ ინვესტორებს შეუძლიათ შეუერთდნენ თხევადი გაზის წარმოების ქარხნის მშენებლობას. ყოველ შემთხვევაში, მინისტრი ულიუკაევი ამბობს, რომ ფრანგულ ბანკებთან მოლაპარაკებები წინ მიიწევს და რუსული მხარე ოპტიმიზმით არის სავსე.

ოთხი კილომეტრის სიღრმიდან ზედაპირზე. პირველი კუბური მეტრი ბუნებრივი აირი 40 წლის განმავლობაში. სამხრეთ ტამბეისკოეს ველი, რომელიც 70-იან წლებში აღმოაჩინეს იამალში, მთელი ამ ხნის განმავლობაში არ განვითარებულა არასრულყოფილი ტექნოლოგიის გამო. უხეში არქტიკა თავის ზარალს იღებდა. მაგრამ დღეს რუსული წარმოების საბურღი სადგურებს არ აინტერესებთ 50 გრადუსიანი ყინვები ან მუდმივი ყინვა.

50-მდე ჭაბურღილი უკვე გაბურღულია, 200-ზე მეტია დაგეგმილი, საბადოზე რეზერვების მოცულობა ათწლეულების განმავლობაში გაგრძელდება. ლურჯი საწვავი დაუყოვნებლივ წავა გაზის გათხევადების ქარხანაში, რომელიც შენდება აქ, იამალის ჩრდილო-აღმოსავლეთით.

თხევადი აირი აქ მინუს 165 გრადუს ტემპერატურაზე შეინახება. ასეთი ტანკი ადვილად იტევდა რამდენიმე უზარმაზარ სატრანსპორტო თვითმფრინავს. ოთხივე ტანკიდან თითოეულის მოცულობა 160000 კუბური მეტრია.

„არავის არასოდეს გაუკეთებია ასეთი წყალსაცავები არქტიკული წრის მიღმა. არქტიკული წრის მიღმა არცერთ ქვეყანას არ აქვს რეზერვუარები, მხოლოდ რუსეთის ფედერაციას!“ - განაცხადა Yamal LNG OJSC-ის კაპიტალური მშენებლობის დეპარტამენტის ხარისხის კონტროლის დეპარტამენტის უფროსის მოადგილემ რენატ გარიფულინმა.

მზა პროდუქტის შესაგროვებლად გიგანტური გაზის ტანკერები მოვა. იამალი ასევე უნიკალური პორტია, ამიტომ გაზი აქედან პირდაპირ ბაზრებზე გავა: აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონსა და ევროპაში. მაგალითად, კონტრაქტები უკვე გაფორმებულია ჩინეთთან, ინდოეთთან და ესპანეთთან მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში.

ხუთი წლის წინ აქ არაფერი იყო. მხოლოდ ყინული, თოვლი და მუდმივი ყინვა. ყველაზე პატარა ხრახნიდან დაწყებული სამშენებლო აღჭურვილობითა და მასალებით ამ უზარმაზარი თხევადი აირის შესანახი ავზებისთვის, აბსოლუტურად ყველაფერი აქ ზღვით მიეწოდება. წლების განმავლობაში საბეტას პორტში ექვსი მილიონი ტონა ტვირთი გავიდა.

ყინულმჭრელებმა ნავსადგურში სატვირთო გემები ბუქსირით მოაქვთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში თითქმის ორმეტრიან ყინულზე ნავიგაცია უბრალოდ შეუძლებელია. მაგრამ მალე ყველა ეს ბლოკი პიერთან ახლოს შეიძლება უბრალოდ გაქრეს. მყვინთავები უკვე მუშაობენ ყინულის ექსპერიმენტული დაცვის დამონტაჟებაზე.

„ეს სისტემა შედგება რამდენიმე მილისგან, რომლებიც ამოიყვანება ბურჯის ქვემოდან ცხელი წყლით და ჰაერით. და ეგრეთ წოდებული ბუშტუკების, ამ თბილი წყლის ზედაპირზე აწევის გამო, ნავმისადგომის კედელზე ყინულის გაყინვა გაკონტროლდება“, - ამბობს ვალერი ვედერნიკოვი, Yamal LNG OJSC-ის მთავარი მყვინთავის სპეციალისტი.

სატვირთო გემები საბეტაში მიდიან ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტით, ძირითადად არხანგელსკიდან. სწორედ აქ მიედინება ქარხნის მშენებლობისთვის მარაგი ფაქტიურად მთელი ქვეყნიდან.

ქარხნის პროდუქცია იწარმოება რუსეთის 25 რეგიონში. მაგალითად, ვოლგოგრადის ნავთობის საინჟინრო ქარხანამ შეიმუშავა აღჭურვილობა გაზის გათხევადებისთვის. ჩერეპოვეცში კი ლითონის კონსტრუქციები და მილსადენები იწარმოება. ამ შეკვეთის წყალობით აქ აშენდა ახალი სახელოსნო და შეიძინეს ყველაზე თანამედროვე ტექნიკა.

„შეკვეთა თავისთავად საინტერესოა და გუნდი საკმაოდ ძლიერად გააერთიანა. ჩამოვიდნენ ახალი სპეციალისტები“, - ამბობს დიმიტრი სალი, Pervy Koksokhimmontazh OJSC-ის წარმოების მენეჯერი.

სამომავლო ქარხნის მთელი საწარმოო შენობები და სტრუქტურები ასევე შექმნილია და დამზადებულია კრასნოიარსკში. ადგილობრივი ტექნოლოგიური მანქანათმშენებლობის საწარმო მრგვალი საათის მუშაობაზე გადავიდა. ჩივილი არ არის საჭირო, იამალის შეკვეთამდე ქარხანას წარმოების შემცირება ჰქონდა.

„ამ პროცესის უზრუნველსაყოფად 100-მდე ადამიანის დაქირავება მოგვიწია. ჩვენ მოვიზიდეთ რამდენიმე სკოლა და ინსტიტუტი, რომლებიც უშუალოდ ამზადებდნენ ამ სპეციალისტებს ჩვენთვის მიზნობრივი პროგრამის მიხედვით“, - განაცხადა ალექსეი სემერნიამ, KrasPTM CJSC-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა.

თავად იამალზე ცვლის ბანაკში 15000 ადამიანი ცხოვრობს და მუშაობს. ათობით საერთო საცხოვრებელი, სასადილო, სპორტული დარბაზი, საკუთარი სახანძრო და პოლიციის განყოფილებაც კი.

შენობების უმეტესობა ასაწყობი ბლოკის კონსტრუქციებია. ისინი დამზადებულია ვოლოგდაში. არქტიკული საცხოვრებლისთვის გამოიყენება უნიკალური იზოლაცია; ის სპეციალურად შეიქმნა Yamal პროექტისთვის.

„შენობები გათვლილი იყო მინუს 65 გრადუსიანი საპროექტო ტემპერატურისთვის. ჩვენ არ გამოვცადეთ ეს შემდგომი, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ეს დიზაინი გაუძლებს დაბალ ტემპერატურას“, - თქვა რომან ბეგუნოვმა, SKDM JSC-ის წამყვანმა დიზაინერმა.

300 კაცზე გათვლილი საერთო საცხოვრებლის აშენება შესაძლებელია სამ კვირაში. მზა ბლოკები მიეწოდება Yamal-ს, ისინი უბრალოდ დაკავშირებულია ერთმანეთთან, როგორც სამშენებლო კომპლექტი.

ჰოსტელის ბლოკი უკვე მზადაა იამალში გასაგზავნად, მათ ფაქტიურად ანაზრაურები გადასცეს, შენობაში ყველაფერი თითქმის მზად არის. კარები, ფანჯრები, კარგი მოპირკეთება, ელექტრო გაყვანილობაც კი. რჩება მხოლოდ ლინოლეუმის დაგება და ნათურების ჩასმა - ეს ყველაფერი უკვე შედის კომპლექტში.

არის პირდაპირი ფრენები მოსკოვიდან და სხვა ქალაქებიდან როტაციის სოფელ საბეტაში. აქ აშენდა საერთაშორისო კლასის აეროპორტი. მუდმივი ყინვის პირობებში ასაფრენი ბილიკის ასაგებად საჭირო იყო სპეციალური გეოსინთეზური მასალები, რომლებიც არ იწარმოებოდა რუსეთში. თავდაპირველად შეკვეთის განთავსება ინგლისში იყო დაგეგმილი. მაგრამ დივნოგორსკის ერთ-ერთ საწარმოში მათ აითვისეს ახალი ტექნოლოგიები და წამოიწყეს ასეთი წარმოება. განსაკუთრებით იამალში მიწოდებისთვის.

Yamal LNG არის ძალიან მოწინავე პროექტი. დიზაინერები და მშენებლები იყენებენ ყველაზე თანამედროვე გადაწყვეტილებებს. და, ჩემი აზრით, ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, როდესაც მსგავსი პროექტები შემოაქვს ახალ მასალებს და ახალ პროდუქტებს ჩვენს რუსულ რეალობაში, რაც საშუალებას გვაძლევს მივიღოთ უმაღლესი ხარისხის პროდუქცია დაბალ ფასად“, - ამბობს ანდრეი პუტივსკი, კომპანია Techpolymer ჯგუფის აღმასრულებელი დირექტორი. .

მეტი შეკვეთა რუსული საწარმოებისთვის ნიშნავს წარმოების უფრო დიდ მოცულობას, რაც ნიშნავს, რომ საგადასახადო გამოქვითვები იზრდება. ასე რომ, იამალში მშენებარე ქარხანა დღეს რუსეთის ეკონომიკას ეხმარება. მისი პირველი საწარმოო ხაზი მუშაობას მომავალ წელს დაიწყებს. Yamal LNG სრულ სიმძლავრეს 2019 წლისთვის მიაღწევს.

ცვლის მუშაობა Yamal LNG პროექტზე Sabetta-ში. მისი ვაკანსიები გამოქვეყნებულია ოფიციალურ ვებგვერდზე. მამაკაცებისთვის და ქალებისთვის მოთხოვნადი პროფესიებია მძღოლი, ტექნიკოსი, მექანიკოსი, შემდუღებელი, ინსტალატორი, ელექტრიკოსი, კომენდანტი, მზარეული და ა.შ. 2019 წელს Yamal LNG OJSC ყოველწლიურად გეგმავს თხევადი აირის ქარხნის ერთი საწარმოო ხაზის ექსპლუატაციაში გაშვებას, ამიტომ კითხვა: Yamal LNG - ვაკანსიები, ამჟამად ძალიან აქტუალურია.

ცვლაში მუშაობა და ვაკანსიები Yamal LNG როტაციულ ბანაკში.გამოხმაურება თანამშრომლებისგან ჩრდილოეთში მუშაობის შესახებ. როგორ მივიღოთ სამუშაო საბეტას ცვლაში. პირდაპირი დამსაქმებლის HR დეპარტამენტის კონტაქტები. არის თუ არა ვაკანსია ქალებისთვის? პროფესიები: ხელოსანი, მძღოლი, ელექტრიკოსი. ვაკანსიები YAMAL LNG-ისთვის ცვლაში მუშაობისთვის 2019 წელს Sabetta-ში - ბუნებრივი აირის წარმოების, გათხევადების და მიწოდების ინტეგრირებული პროექტი. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ, თუ როგორ უნდა მიიღოთ სამუშაო კომპანიაში და რა სახის სამუშაოს სთავაზობენ ისინი ჩრდილოეთში ოფიციალურ ვებსაიტზე. და ასევე სპეციალიზებულ რესურსებზე ვაკანსიების განთავსებისთვის.

შეავსეთ თქვენი რეზიუმე ➤

დასაქმების HR დეპარტამენტის კონტაქტები, ტელეფონის ნომერი, მიმდინარე ვაკანსიები ხელმისაწვდომია Yamal LNG-ის ოფიციალურ ვებგვერდზე http://yamallng.ru/career/open_vacancies/ - აირჩიეთ ღია ვაკანსია სიიდან და ამ გვერდზე იქნება ღილაკი "გაგზავნეთ მზა რეზიუმე". ქვემოთ განთავსებული ტექსტი და ვაკანსიები მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა.

მუშაობა Yamal LNG-ზე როტაციის საფუძველზე

კომპანია ატარებს საკადრო და სოციალურ პოლიტიკას ყველაზე მკაცრი და უმაღლესი მსოფლიო სტანდარტების დაცვით. Yamal LNG – ვაკანსიებისხვადასხვა სპეციალობის წარმომადგენლებისთვის, პროექტის განხორციელებაში მონაწილეობენ მუშები სხვადასხვა ქვეყნიდან.

შეავსეთ თქვენი რეზიუმე ➤

ქარხნის მშენებლობის გარდა, შენდება საერთაშორისო მიმოსვლის თანამედროვე აეროპორტი და საზღვაო პორტი, ასევე სხვა სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ობიექტები. ქარხნის მშენებლობა რამდენიმე ეტაპად მიმდინარეობს, რომლის ამოქმედება 2019-2019 წლებში იგეგმება. ევროპისა და აზია-წყნარი ოკეანის ქვეყნებს ყოველწლიურად 16 მილიონ ტონამდე LNG მიეწოდება, გარდა ამისა, გაიყიდება 1,2 მილიონ ტონამდე გაზის კონდენსატი.

Yamal LNG-ში სამუშაო პირობები მუდმივად იხვეწება, ამიტომ ისინი უსაფრთხო და კომფორტულია, ყველა თანამშრომელი უზრუნველყოფილია სრული სოციალური პაკეტით, სამედიცინო დაზღვევით და არის საშუალება ისარგებლოს სამკურნალო კურორტებით. კომპანია აქტიურად ვითარდება, ამიტომ მუდმივად არის საჭირო კვალიფიციურ მუშაკებს სხვადასხვა სპეციალობაში.

დღეს ვაკანსიების დიდი არჩევანია და შეგიძლიათ განაცხადოთ ისეთზე, რომელიც შეესაბამება თქვენს განათლებას და სამუშაო გამოცდილებას. ყველაზე აქტუალური ვაკანსიები: მენეჯერები, IT სპეციალისტები, ფინანსური და ეკონომიკური სპეციალისტები, ქიმიური ანალიზის ლაბორანტები, ინჟინრები მუშაობის სხვადასხვა დარგში, პროცესის ქარხნების ოპერატორები.

Yamal LNG – ვაკანსიები სხვადასხვა სპეციალობის სპეციალისტებისთვის.ძირითადი უპირატესობები, რომლებიც საშუალებას აძლევს კომპანიას წარმატებით გაუწიოს კონკურენცია თანამედროვე ბაზარზე:

• საბადოები განლაგებულია ხმელეთზე და ძალიან კონცენტრირებულია;
• განვითარების ტექნოლოგიები კარგად არის განვითარებული;
• სწავლობდა გეოლოგიას;
• მინიმალური თანხები იხარჯება საბადოების განვითარებასა და გაზის წარმოებაზე;
• კლიმატური პირობები შესაძლებელს ხდის გათხევადების პროცესის ეფექტურად განხორციელებას;
• ჩამოყალიბებული ბაზარი ევროპასა და აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში;
• საგადასახადო შეღავათები და მთავრობის სხვა მხარდაჭერა.

ბევრი ვაკანსია მოითხოვს მსგავსი სამუშაოს გამოცდილების მქონე ადამიანებს, მაგრამ არიან ისეთებიც, რომლებიც იღებენ სამუშაო გამოცდილების გარეშე ადამიანებს, მაგალითად, გენერალური მუშაკები, სხვადასხვა კატეგორიის მძღოლები და არის ვაკანსიები ქალებისთვის.

სამუშაო ადგილები გაზის წარმოებაში იამალში

დაგეგმილია გაზის წარმოება 208 ჭაბურღილიდან, რომელიც ბაზარზე მიეწოდება თხევადი სახით, შესაბამისად, 2017 წლიდან ამოქმედდება სამი ტექნოლოგიური ხაზი, თითოეული 5,5 მლნ ტონა თხევადი გაზი წელიწადში.

საბეტას პორტში ორი ნავმისადგომიანი გადაზიდვის თარო მონტაჟდება. ახლა სატვირთო ნავმისადგომები უკვე ფუნქციონირებს, ამიტომ სამშენებლო მასალების მიწოდება უწყვეტად ხორციელდება მთელი წლის განმავლობაში. ეს პროექტი ითვალისწინებს რუსეთში LNG წარმოების უდიდესი ქარხნის მშენებლობას.

ეს არის უმსხვილესი საწარმო იამალის ნახევარკუნძულზე, რომელიც უზრუნველყოფს ამ რეგიონის ხალხს მაღალანაზღაურებადი სამუშაოებით, საშუალო ხელფასი 120,000 რუბლს შეადგენს. Yamal LNG – ვაკანსიები როტაციული სამუშაოებისთვის. ჩვეულებრივ ცვლა არის 30/15, 30/30, 60/30, მაგრამ შეიძლება იყოს სხვაც, ამიტომ სამუშაოზე განაცხადის დროს მოემზადეთ დროებით დატოვოთ ოჯახი, თქვენი ჩვეული ცხოვრება და მძიმე კლიმატურ პირობებში მუშაობა.

ვინაიდან ქარხნის მშენებლობა 2019 წლამდეა დაგეგმილი, ახალი სპეციალისტების საჭიროება კიდევ დიდხანს დარჩება აქტუალური.

ცვლა საბეტაში განსახლებით

Yamal LNG-ის დასაყრდენი არის სოფელი საბეტა, რომელმაც შექმნა კომფორტული პირობები მუშების ცხოვრების, დასვენებისა და დასვენებისთვის. აქ არის მყუდრო სასადილო ოთახები, სასტუმრო, აბანო, სპორტული კომპლექსი, საკვების საწყობები და სხვა ობიექტები. ინფრასტრუქტურა მუდმივად ფართოვდება, სამრეცხაო, საცხოვრებელი ოთახები, თბილი ავტოსადგომი და ახალი სასადილო შენდება, ამიტომ ჩნდება ვაკანსიები. ამ პროექტის განხორციელებაზე უკვე 15000-ზე მეტი ადამიანია დასაქმებული და თუ იჩქარებთ, მალე შეგიძლიათ შეუერთდეთ მათ.

გამოხმაურება თანამშრომლებისგან ჩრდილოეთში მუშაობის შესახებ

პროექტი ითვალისწინებს თხევადი ბუნებრივი აირის (LNG) წარმოების ქარხნის მშენებლობას სამხრეთ ტამბეისკოეს საბადოს რესურს ბაზაზე. საბადოს დადასტურებული და სავარაუდო გაზის მარაგი PRMS სტანდარტების მიხედვით 926 მილიარდ კუბურ მეტრს შეადგენს. მ. პროექტის ფარგლებში, იქმნება სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა, მათ შორის საზღვაო პორტი და საერთაშორისო კლასის აეროპორტი საბეტაში.

Yamal LNG ვაკანსიების ახალი არჩევანი დღეისთვის

შედუღების ინჟინერი კატეგორია 1

OJSC Yamal LNG
საბეტა (იამალო-ნენეცის ავტონომიური ოკრუგი)
ტექნიკური ზედამხედველობა, სამუშაოების ჩატარება და კოორდინაცია მშენებლობის დროს შესრულებული შედუღების სამუშაოების და ობიექტის (შედუღებული კონსტრუქციის) დადგენილ მოთხოვნებთან შესაბამისობის დასადგენად...
…საწარმოები ნავთობისა და გაზის, ნავთობგადამამუშავებელი მრეწველობის და/ან LNG წარმოების საწარმოებში. შედუღების მეთოდების ცოდნა: RD, RAD. MP, MPG, AF, AAD.

ქიმიური ინჟინერი / ქიმიკოსი ინჟინერი

ქიმიური ანალიზის ლაბორატორიის მიერ შემოთავაზებული ანალიზების სრული სპექტრის ჩატარება, მათ შორის დავალებების განაწილება ლაბორატორიის პერსონალს შორის. ლაბორატორიის მომზადება აკრედიტაციისთვის...
უმაღლესი განათლება ქიმიასა და ქიმიურ ტექნოლოგიაში. სასურველია შემდეგი კურსები: ქიმიის კურსი ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიისთვის, ლაბორატორიული ანალიზის კურსები...

ელექტრო ინჟინერი (კატეგორიის 1)/ხელმძღვანელი (ენერგომომარაგების ზონა)

OJSC Yamal LNG Sabetta (იამალო-ნენეცის ავტონომიური ოკრუგი)
მოქმედი კანონმდებლობის, დებულებების, ადმინისტრაციული და მარეგულირებელი დოკუმენტების მოთხოვნების ელექტრო დანადგარების ტექნიკური მდგომარეობის კონტროლი და ზედამხედველობა: PS...
უმაღლესი პროფესიული განათლება (ელექტროენერგია/ენერგეტიკა). გამოცდილება: მინიმუმ 3 წლიანი სამუშაო მსგავს პოზიციაზე. ინგლისური თავისუფლად ფლობს.

ენერგომომარაგების განყოფილების წამყვანი ენერგეტიკის ინჟინერი

OJSC Yamal LNG
საბეტა (იამალო-ნენეცის ავტონომიური ოკრუგი)
ორგანიზაციული და ტექნიკური მხარდაჭერის განხორციელება ელექტრული დანადგარების სრული ციკლის ან ექსპლუატაციის ინდივიდუალური ეტაპებისთვის: ქვესადგური 35/10(6) კვ, ZRU-10(6…
უმაღლესი პროფესიული განათლება (ელექტროენერგია/ენერგეტიკა). გამოცდილება სპეციალობაში: მინიმუმ 3 წლიანი გამოცდილება მსგავს პოზიციაზე.

IT სტაჟიორის სპეციალისტი (ტექნიკური მხარდაჭერა)

OJSC Yamal LNG
მოსკოვი, ვერნადსკოგოს გამზირი და კიდევ 2 CAREER.RU
კომპიუტერების აწყობა, ინსტალაცია და განახლება. ტექნიკის და პროგრამული უზრუნველყოფის დიაგნოსტიკა ხარვეზების გამოსავლენად. კომპიუტერის ტექნიკის შეკეთება გაუმართავი შეცვლით…
კომპიუტერის ტექნიკის და პერიფერიული მოწყობილობების ცოდნა. Windows XP / Vista / 7 OS-ის ცოდნა ძირითადი ქსელის პროტოკოლებისა და სერვისების ცოდნა.

ქიმიური ანალიზის ლაბორანტი

OJSC Yamal LNG
საბეტა (იამალო-ნენეცის ავტონომიური ოკრუგი)
სინჯების დროული ჩატარება მარეგულირებელი და ტექნიკური დოკუმენტაციისა და სინჯების განრიგის მკაცრი დაცვით. გაზის ნიმუშების რუტინული ანალიზის ჩატარება, გაზის...
უმაღლესი ან საშუალო სპეციალიზებული განათლება ქიმიისა და ქიმიური ტექნოლოგიების დარგში ან საშუალო სპეციალიზებული განათლება მე-4/5 ლაბორანტის სერთიფიკატის ფლობა...

ჩამდინარე წყლების გამწმენდი ნაგებობის ოპერატორი / ქიმიური წყლის გამწმენდი ოპერატორი (წყლის გამწმენდი ნაგებობა, მე-3 კატეგორია)

OJSC Yamal LNG
საბეტა (იამალო-ნენეცის ავტონომიური ოკრუგი)
წყლის გამწმენდი ნაგებობების ჩართვა და გამორთვა, უფროსი მართვის პანელის ოპერატორის მითითებით ხელმძღვანელობით. პროცესის აღჭურვილობისა და მილსადენების უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველყოფა.
საშუალო სპეციალიზებული ან უმაღლესი განათლება, სასურველია ჯანდაცვისა და მეცნიერებების სპეციალობით. ჩამდინარე წყლების გამწმენდი ნაგებობის ოპერატორის / ჩამდინარე წყლების გამწმენდი ოპერატორის / ოპერატორის საკვალიფიკაციო სერტიფიკატის ხელმისაწვდომობა.

შედუღების ოსტატი

OJSC Yamal LNG
საბეტა (იამალო-ნენეცის ავტონომიური ოკრუგი)
შედუღებული კონსტრუქციების (პროდუქტები, პროდუქტები: ლითონის კონსტრუქციები, მილსადენები, აღჭურვილობა) წარმოება დადგენილი ხარისხის მოთხოვნების შესაბამისად. შედუღებულის წარმოების გეგმის/განრიგის ანალიზი…
საშუალო პროფესიული განათლება. შედუღების მოწყობილობებისა და ტექნოლოგიების სერტიფიცირების გამოცდილება. შემდუღებელთა გუნდის (გუნდის) მართვის გამოცდილება შედუღების (მშენებლობა, შეკეთება) პასუხისმგებელი...

ინფორმაციული სისტემების მხარდაჭერის ჯგუფის წამყვანი სპეციალისტი (Sabetta, Yamal-Nenets Autonomous Okrug)

OJSC Yamal LNG
საბეტა (იამალო-ნენეცის ავტონომიური ოკრუგი)
კომპანიის საინფორმაციო სისტემების ადმინისტრირება, ოპტიმიზაცია (EDS Directum, 1C, Drilling Monitoring, პროექტების მართვის სისტემები). DBMS MS SQL 2008 ადმინისტრირება…
უმაღლესი ტექნიკური განათლება. პრაქტიკული გამოცდილება: — ინსტალაცია, კონფიგურაცია, ადმინისტრირება, კონფიგურაციების ოპტიმიზაცია დაფუძნებული 1C: Enterprise 8.2, 8.3…

მექანიკური აწყობის მუშა

პასუხისმგებლობა:

აღჭურვილობის შეკეთებისა და რემონტის შემდგომი ტესტირებისთვის მექანიკური სარემონტო მაღაზიის ოსტატისგან მიღებული საწარმოო დავალებების შესრულება;
მექანიკური აღჭურვილობის (სხვადასხვა ტიპის ტუმბოები, სარქველები, კარიბჭე სარქველები და ა.შ.) ინსტალაცია, კონფიგურაცია, დიაგნოსტიკა (პრობლემების მოგვარება), შეკეთება და ტექნიკური მომსახურება;
შესრულებული სამუშაოს შესახებ ყოველდღიური ანგარიშების მიწოდება, უსაფრთხოების შეხვედრებში მონაწილეობა და ხელმძღვანელის ინფორმირება ნებისმიერი გაუმართაობის ან გადახრის შესახებ;
სამუშაო ნებართვის მოთხოვნებთან შესაბამისობა;
სამუშაო ნებართვების მომზადებაში დახმარება;
სამუშაოს შესასრულებლად საჭირო სათადარიგო ნაწილების საწყობიდან მოპოვება;

მოთხოვნები:

საშუალო სპეციალური განათლება;
მექანიკური ასამბლეის მექანიკოსის სერთიფიკატი (მინიმუმ 3 კატეგორია) აუცილებელია;
ნავთობის, გაზისა და ნავთობქიმიური მრეწველობის საწარმოებში საამქროსა და დარგში რემონტის ტექნიკოსის 5 წლიანი გამოცდილება;
სამუშაო ნებართვის გაცემის სისტემებთან მუშაობის გამოცდილება;
სარემონტო/აღდგენითი სამუშაოებისთვის საჭირო სათადარიგო ნაწილების ამოცნობის უნარები და მათთვის აპლიკაციების შედგენისა და განთავსების გამოცდილება;
საჭიროა: ჩამკეტი და საკონტროლო სარქველების ინსპექტირებისა და შეკეთების გამოცდილება (კერძოდ: ბურთულიანი და საცობი სარქველები, კარიბჭე სარქველები, სარქველები, ზამბარის და იმპულსური უსაფრთხოების სარქველები (პილოტი), საკონტროლო სარქველები, გამშვები სარქველები და ა.შ.);
მექანიკურ და ჰიდრავლიკურ სისტემებთან მუშაობის გამოცდილება;
დადასტურებული უნარები ხელისა და სპეციალური ხელსაწყოების გამოყენებისას (ცენტრირება, გამკაცრება, მილტუჩური კავშირების მონტაჟი და დაშლა, მილსადენებთან და მოქნილ მილებთან მუშაობა).

გათბობის ქსელების ტექნიკური მუშაკი

თხევადი ბუნებრივი აირის ქარხნის მშენებლობა სამ ეტაპად მიმდინარეობს, ამოქმედებით, შესაბამისად, 2017, 2019 და 2019 წლებში. პროექტი ითვალისწინებს დაახლოებით 16,5 მილიონი ტონა თხევადი ბუნებრივი აირის (LNG) და 1,2 მილიონ ტონამდე გაზის კონდენსატის წარმოებას აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონისა და ევროპის ბაზრებზე მიწოდებისთვის.
პროექტს ახორციელებს Yamal LNG OJSC, რომლის აქციონერები არიან უმსხვილესი კომპანიები ნახშირწყალბადების წარმოებისა და გადამუშავების სფეროში: NOVATEK OJSC - 60%, Total - 20%, CNPC - 20%.

საკადრო პოლიტიკა

OJSC Yamal LNG თავის საქმიანობაში აკმაყოფილებს მაღალ საერთაშორისო სტანდარტებს სოციალური და საკადრო პოლიტიკის საკითხებში. ჩვენს პროექტს ახორციელებენ სხვადასხვა ეროვნებისა და სახელმწიფოს წარმომადგენლები. საერთო მიზანი და ძლიერი გუნდი პროექტის წარმატებით განხორციელების მთავარი პირობაა. კომპანია ქმნის კომფორტულ და უსაფრთხო სამუშაო პირობებს, ზრუნავს თანამშრომლების სოციალურ უსაფრთხოებაზე, უზრუნველყოფს კომპენსაციას, ნებაყოფლობით სამედიცინო დაზღვევას და სანატორიუმ-კურორტის რეაბილიტაციისა და დასვენების შესაძლებლობას.

შეავსეთ თქვენი რეზიუმე ➤

OJSC "YAMAL LNG" არის აქტიურად განვითარებადი კომპანია, რომელიც დაინტერესებულია მაღალკვალიფიციურ სპეციალისტებთან თანამშრომლობით.

ვაკანსიები Sabetta-ზე

მოსკოვი (5)
ინვესტიციების დაგეგმვისა და ფინანსური ანალიზის დეპარტამენტის მენეჯერი (დეკრეტიული განაკვეთი)
საინფორმაციო ტექნოლოგიის დეპარტამენტის მთავარი სპეციალისტი (მოსკოვი)
1 კატეგორიის ინჟინერი
HVAC ინჟინერი
საფინანსო-ეკონომიკური დეპარტამენტის მთავარი სპეციალისტი
Sabetta/LNG ქარხანა (46)
________________________________________
კოროზიის ჯგუფის უფროსის მოადგილე
საერთო ობიექტების განყოფილების უფროსი
გენერალური ნაგებობების, ელექტროსადგურების, მზა პროდუქციის შენახვისა და გადაზიდვის ელექტრომოწყობილობის ჯგუფის მენეჯერის მოადგილე
უფროსი ელექტრო ინჟინერი (პროცესის ხაზების განყოფილება)
ინჟინერი 1 კატეგორია (აღჭურვილობის კაპიტალური შეკეთების ჯგუფი)
1 კატეგორიის მექანიკოსი (დიზაინერი)
უფროსი სამოქალაქო და სტრუქტურული ინჟინერი
აღჭურვილობის ტექნიკური და PPR დაგეგმვის ინჟინერი
მდგომარეობის მონიტორინგის ინჟინერი
სარემონტო ინჟინერი 1 კატეგორიის საწარმოო და ტექნიკური განყოფილება
პროექტის ინჟინერი 2 კატეგორიის / უმცროსი პროექტის ინჟინერი
ქიმიური ინჟინერი
ინჟინერი 2 კატეგორიის (JUNIOR SHUTDOWN ENGINEER)
ტექნოლოგი ინჟინერი 1 კატეგორიის / პროცესის კონტროლის ტექნოლოგი
უფროსი ელექტრო ინჟინერი (General Plant Facilities)
ინჟინერი-ინსპექტორი 1 კატეგორიის
ინჟინერი-ინსპექტორი 2 კატეგორიის
ინჟინერი 1 კატეგორია ტექნოლოგიური ხაზის განყოფილების ძირითადი საწარმოო სისტემებისა და ინსტალაციების პროცედურების შემუშავებისთვის
ინჟინერი 1 კატეგორიის HVAC ინჟინერი
სამშენებლო ინჟინერი
ტექნოლოგი ინჟინერი 2 კატეგორიები
ᲞᲠᲝᲔᲥᲢᲘᲡ ᲘᲜᲟᲘᲜᲔᲠᲘ
ტექნოლოგიური აღჭურვილობის შეკეთების ოსტატი
ინჟინერი ზოგადი სამშენებლო სამუშაოებისა და კონსტრუქციებისთვის
ტექნოლოგიური დანადგარების ოპერატორი
ხარჯთაღრიცხვისა და საკონტრაქტო განყოფილების უფროსი / პროექტის სამსახურისა და კონტროლის უფროსი
ქიმიური ანალიზის ლაბორანტი 4-5 კლასი
ENGINEER 2 CATEGORY (ვიბრაციის მონიტორინგისა და კონტროლის ჯგუფი) / JR. მდგომარეობის მონიტორინგის ინჟინერი
შესასვლელი სტრუქტურების უბნის ტექნოლოგიური დანადგარების (ცენტრალური მართვის პანელი) ოპერატორი
მეტროლოგის ჯგუფის უფროსი
კატეგორიის 1 NDT ინჟინერი / NDT ENGINEER
კატეგორიის 1 ინჟინერი წარმოების დაგეგმვაში
პროექტების ინჟინერიის მოადგილე
ᲢᲔᲥᲜᲘᲙᲣᲠᲘ ᲐᲡᲘᲡᲢᲔᲜᲢᲘ
ინსტრუმენტების უფროსი ინჟინერი
ოპერატიული მზადყოფნის ინჟინერი / OR&A ინჟინერი
საკონტროლო სისტემის და დიაგნოსტიკური აღჭურვილობის ტექნიკური მდგომარეობის ინჟინერი
კოროზიის ინჟინერი 2 კატეგორიის
OPERATOR OF TECHNOLOGICAL INSTALLATIONS 8 დიაგრამა LNG PLANT, SECTION LINES
ელექტროინჟინერი 1 კატეგორიის
ICS და ინსტრუმენტაციის დეპარტამენტის მეტროლოგიის ლაბორატორიის უფროსი
წინასწარი პროექტის მომზადების პროექტის ინჟინერი / Front End Project Engineer
უფროსი ლაბორანტი ქიმიური ანალიზი
ENGINEER 2 CATEGORY (მბრუნავი აღჭურვილობა) / JR. მბრუნავი აღჭურვილობის სპეციალისტი
ინჟინერი 1 კატეგორია (ან და ინჟინერი)
საბეტა - .
________________________________________
ტექნიკური დოკუმენტაციის კონტროლის განყოფილების სპეციალისტი (ცვლა 30/30)
მთარგმნელი
გარემოს დაცვის სამსახურის უფროსი
ინფორმაციული უსაფრთხოების დეპარტამენტის მთავარი სპეციალისტი (SABETTA)
გარემოს დაცვის სამსახურის უფროსის მოადგილე
ელექტრიკოსი 3-4 კატეგორიის
ზეინკალი - მანქანის მემანქანე

Yamal LNG არის ინტეგრირებული პროექტი გაზის წარმოების, გათხევადებისა და გაყიდვისთვის
Კონკურენტული უპირატესობა
ხმელეთზე მდებარე მაღალი კონცენტრაციის ტრადიციული რეზერვები
კარგად შესწავლილი გეოლოგია და დადასტურებული განვითარების ტექნოლოგიები
განვითარებისა და წარმოების ძალიან დაბალი ხარჯები
გათხევადების პროცესის მაღალი ეფექტურობა დაბალი საშუალო წლიური ტემპერატურის გამო
ევროპისა და აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ბაზრებზე წვდომა
მთავრობის მხარდაჭერა, მათ შორის საგადასახადო შეღავათები

პროექტის ინფრასტრუქტურა

საველე განვითარების პროექტი გულისხმობს 208 ჭაბურღილის ბურღვას 19 ჭაბურღილის ბალიშზე. საბადოზე წარმოებული გაზი საერთაშორისო ბაზარზე მიეწოდება LNG-ის სახით, რისთვისაც აშენდება გაზის გათხევადების ქარხანა, რომელიც შედგება სამი ტექნოლოგიური ხაზისგან, რომელთა სიმძლავრე იქნება წელიწადში 5,5 მილიონი ტონა LNG. ექსპორტისთვის LNG ჩატვირთვის ინფრასტრუქტურა შედგება საბეტას პორტში ორი ნავმისადგომით, რომელიც აღჭურვილია ყინულის დამცავი სტრუქტურებით. LNG-ის ტრანსპორტირებისთვის გამოყენებული იქნება გამაგრებული ყინულის კლასის Arc7 ტანკერები.

პროექტის განხორციელების სტატუსი

პროექტზე საბოლოო საინვესტიციო გადაწყვეტილება 2013 წლის დეკემბერში მიიღეს, ხოლო LNG წარმოების დაწყება 2017 წელს იგეგმება.
დასრულდა ძირითადი ტენდერები და დაიდო ძირითადი კონტრაქტები მასალებისა და აღჭურვილობის მიწოდებისა და საპროექტო და სამშენებლო მომსახურების გაწევისთვის. LNG ქარხნის პროდუქციის 95%-ზე მეტი კონტრაქტია. საბეტას პორტში სატვირთო ნავმისადგომების ექსპლუატაცია დაიწყო, რაც უზრუნველყოფს სამშენებლო ტვირთის მთელი წლის განმავლობაში მიწოდებას. LNG ქარხნის ობიექტებზე მიმდინარეობს განვითარების ბურღვა და სამშენებლო-სამონტაჟო სამუშაოები. 2016 წლის ბოლოს პროექტი დაახლოებით 75%-ით დასრულდა.

YAMAL LNG პროექტის ფარგლებში, დაგეგმილია ქვეყნის უდიდესი LNG (თხევადი ბუნებრივი აირის) გადამამუშავებელი და წარმოების ქარხნის აშენება, რომელსაც შეუძლია წლიურად განავითაროს დაახლოებით 16,500,000 ტონა სიმძლავრე სამხრეთ ტამბეისკოეს საბადოს რესურსებზე დაყრდნობით.
PRMS სტანდარტების მიხედვით, გაზის საბადოს დადასტურებული და სავარაუდო მარაგი დაახლოებით 900 მილიარდი კუბური მეტრია. ეს პროექტი გულისხმობს საკომუნიკაციო მარშრუტების განხორციელებას:
საზღვაო პორტი,
საავტომობილო ტრანსპორტის სტრუქტურა,
თანამედროვე საბეტას აეროპორტი.

მუშაობა Yamal LNG-ში

კომპანია OJSC Yamal LNG არის ერთ-ერთი წამყვანი კომპანია რეგიონში იამალის ნახევარკუნძულზე, რომელიც მდებარეობს არქტიკული წრის მიღმა. ეს საწარმო არის ერთობლივი საწარმო, სადაც მართვის წილი ეკუთვნის OJSC NOVATEK-ს, ჩართულია TOTAL, CNPC და Silk Road Fund.
Yamal LNG-ში ხელფასები იწყება 120,000 რუბლიდან.

ეს სტრუქტურა მოიცავს სამუშაოების დიდ რაოდენობას. ეს მიმართულება ფართოდ არის მოთხოვნადი სამუშაოს მაძიებელთა შორის, რომლებიც მზად არიან თავი დააღწიონ ჩვეულ ცხოვრებას და გადავიდნენ მძიმე სამუშაო პირობებში ერთი თვის ან მეტი ვადით. ცვლის განრიგი ძირითადად ასე სტრუქტურირებულია: 30/15, 30/30, 60/30 - თუმცა არის სხვა ვარიანტებიც.
Სამუშაო პირობები
ქარხნის მშენებლობა სამ ეტაპად იგეგმება:
2017
2019
2019
შესაბამისად, პროექტში არსებული ვაკანსიები დიდი ხნის განმავლობაში გამოჩნდება. პირდაპირი დამსაქმებლები მზად არიან შესთავაზონ საუკეთესო პირობები ცვლაში მუშაობისთვის გაზის წარმოების ინდუსტრიაში.
Yamal LNG ქარხანა იქმნება არქტიკული წრის ზემოთ ჩრდილოეთ იამალის ნახევარკუნძულზე, სამხრეთ ტამბეის ბუნებრივი აირის საბადოს ადგილზე. მშენებლობა წარმატებით მიმდინარეობს 3 ეტაპად 2017, 2019 და 2019 წლებში. ბუნებრივი აირის გადამუშავების პროექტი ყოველწლიურად 16,5 მილიონი ტონა თხევადი გაზის და 1,2 მილიონ ტონამდე გაზის კონდენსატის წარმოებას გეგმავს აზია-წყნარი ოკეანის და ევროპის ბაზრებისთვის. ვაკანსიები Yamal LNG ქარხანაში ხელმისაწვდომი იქნება ქვემოთ.

Yamal LNG - სამუშაოს ძებნა როტაციის საფუძველზე: უახლესი ვაკანსიები

დღესდღეობით როტაციული მეთოდი უფრო და უფრო მიმზიდველი ხდება ბევრი სამუშაოს მაძიებლისთვის შემოთავაზებული მაღალი ხელფასებისა და ქვეყნის სხვადასხვა რეგიონებში მოგზაურობის გამო. ამრიგად, Yamal LNG-ში ვაკანსიები მრავალი სპეციალისტის ინტერესს იწვევს, იმის გამო, რომ შესაძლებლობა აქვთ თანმიმდევრულად მიიღონ კარგი ხელფასი, ახალი გამოცდილება და შექმნან წარმატებული კარიერა.

ასეთი სამუშაო შეთავაზებების გასაცნობად, შემოთავაზებულია ისარგებლოს მომხმარებლებისთვის ხელმისაწვდომი ფართო შესაძლებლობებით მსოფლიო ქსელში დასაქმებისადმი მიძღვნილ ვებსაიტზე. აქ მუდმივად ემატება უამრავი ახალი რეკლამა. თითოეული მათგანი მიუთითებს ძირითად ინფორმაციას კონკრეტულ სპეციალობაზე, რომელიც აინტერესებს განმცხადებლებს. ნათლად ჩანს, რამდენად შესაფერისია შემოთავაზება სპეციალისტისთვის ხელფასის, სამუშაო რეგიონის, პასუხისმგებლობისა და სხვა ასპექტების მხრივ.
Yamal LNG კომპანია

Yamal LNG არის გაზის მწარმოებელი კომპანია. პროექტი მიზნად ისახავს ბუნებრივი თხევადი აირის წარმოებისთვის განკუთვნილი ქარხნის აქტიურ მშენებლობას. მის ფარგლებში იგეგმება საჭირო ობიექტების შექმნა.

პროექტი მოიცავს ბუნებრივი აირის შემდეგ სფეროებს:

1. მაინინგი;
2. გათხევადება;
3. მარაგები.

უპირატესობებში შედის კარგი რესურსის ბაზის არსებობა, ასევე კარგი მდებარეობა, რაც კომბინაციაში საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ შესანიშნავი შედეგებს.

ამას ასევე ხელს უწყობს მაღალკვალიფიციური თანამშრომლების მუშაობა, რომლებიც მუშაობენ სხვადასხვა სპეციალობაში, უშუალოდ პრაქტიკაში იყენებენ თავიანთი პროფესიული ცოდნისა და პრაქტიკული უნარების მთელ მოცულობას.

მიმდინარე ვაკანსიები

ინტერნეტში დღეს ადვილია იპოვოთ მრავალი სამუშაო შეთავაზება კომპანიებისთვის შემდეგ სფეროებში:

• ბენზინგასამართი სადგურის, ჩამდინარე წყლების გამწმენდი ნაგებობის ოპერატორი;
• ლაბორანტი;
• საწვავის და საპოხი მასალების შემნახველი;
• ინსტრუმენტების მექანიკოსი;
• მთარგმნელი;
• გეოლოგი;
• გაზის საჭრელი;
• Წამყვანი ინჟინერი;
• პროცესის ინჟინერი;
• სახელოსნოს, განყოფილების ხელმძღვანელი;
• ინსტრუქტორი;
• ტექნიკოსი;
• ფინინერი;
• ეკონომისტი;
• იზოლატორი;
• ლაბორატორიის ხელმძღვანელი;
• ბუღალტერი;
• სატვირთო ამწე ოპერატორი;
• ქიმიური ინჟინერი;
• ინსტალერი;
• ოსტატი;
• სლინგერი;
• მძღოლი;
• მეისონი;
• მძღოლი;
• მთავარი სპეციალისტი.

ამ ვრცელი სიიდან ირკვევა, რომ კომპანია მოითხოვს კვალიფიციურ თანამშრომლებს მრავალ სპეციალობაში. Yamal LNG-ში თითოეულ ვაკანსიას აქვს მოთხოვნების საკუთარი სია კანდიდატებისთვის და პროფესიული პასუხისმგებლობები.

Სამუშაო პირობები

შემოთავაზებული ვაკანსიები მიმზიდველი პირობებიდან გამომდინარე საინტერესოა სამუშაოს მაძიებელთათვის. ამრიგად, თანამშრომლები უზრუნველყოფილნი არიან ყველა საჭიროებით და ოფიციალურად არიან რეგისტრირებული ყველა შესაბამისი შრომის კანონმდებლობის შესაბამისად.

უპირატესობებში შედის მაღალი და სტაბილური ხელფასის შეთავაზება საინტერესო სამუშაოსთვის მეგობრულ გუნდში, გამოცდილების, ახალი ცოდნის მიღების, თქვენი სრული პროფესიული პოტენციალის რეალიზაციის შესაძლებლობით, ასევე კვალიფიკაციის ამაღლება. Yamal LNG-ში ცვლის პოზიციები გამოირჩევა მოსახერხებელი სამუშაო გრაფიკით, ხანგრძლივი შვებულებით და ქვეყნის რეგიონებში მოგზაურობის შესაძლებლობით.

LNG ქარხანა იამალში

LNG ქარხანა, რომლის სიმძლავრეა დაახლოებით 16,5 მილიონი ტონა, შენდება პირდაპირ სამხრეთ ტამბის გაზის საბადოზე, ობის ყურეში. მშენებლობა გულისხმობს მოდულური ტიპის მონტაჟს, რაც სერიოზულად ამცირებს მშენებლობის ფინანსურ ხარჯებს და განსაზღვრავს პროექტის განხორციელების გრაფიკს. ეს პროექტი ყოველწლიურად 5,5 მილიონი ტონა გამტარუნარიანობის 3 ბუნებრივი აირის გათხევადების მატარებელს მოიცავს. პირველი გაშვება დაგეგმილია 2017 წელს. დაბალი საშუალო არქტიკული ტემპერატურის გათვალისწინებით, გაცილებით ნაკლები სპეციფიკური ენერგიაა საჭირო გაზის გათხევადების პროცესისთვის, ეს შესაძლებელს ხდის LNG წარმოების დიდი მოცულობის მიღწევას სამხრეთში მდებარე პროექტებთან შედარებით და მსგავსი გამოყენებით. მას შემდეგ, რაც ქარხანა დაიწყებს ნახშირწყალბადების წარმოებას, საბადოს ჭაბურღილებიდან ნარევი ტრანსპორტირდება გაზის შემგროვებელი ქსელებით ერთ კომპლექსში გაზის მომზადებისა და გათხევადებისთვის. შემდეგ, კომპლექსის შესასვლელთან მოხდება გამოყოფის პროცესი. შეყვანის სტრუქტურები მოიცავს დანადგარებს, რომლებიც აღადგენს მეთანოლს და ასტაბილურებს კონდენსატს. გამოყოფილი ბუნებრივი აირი წავა ტექნოლოგიურ ხაზებზე, სადაც მოხდება გათხევადება და გაწმენდა მჟავე აირებისა და მეთანოლისგან, ასევე ვერცხლისწყლის გაშრობა და მოცილება, ეთანის, პროპანის და სხვა მძიმე ნახშირწყალბადების მოპოვება. შემდეგ გაწმენდილი ბუნებრივი აირი გაიგზავნება გასაცივებლად და გათხევადებისთვის. LNG შემდგომში შეინახება დახურულ იზოთერმულ ავზებში. დაგეგმილია 160 000 კუბური მეტრი ტევადობის 4 რეზერვუარის აშენება. მ თითოეული. ვაკანსიები LNG ქარხანაში IN YAMAL ვაკანსიები - წაიკითხეთ.

სოფელი საბეტა - მუშათა საცხოვრებლად

სოფელი საბეტა, რომელიც მდებარეობს იამალის ნახევარკუნძულის აღმოსავლეთ მხარეს, არის Yamal LNG-ის დასაყრდენი. აქ შეიქმნა თანამედროვე ინფრასტრუქტურა მუშების კომფორტული ცხოვრებისთვის, აშენდა დამატებითი სასიცოცხლო კომპლექსები: საწვავის და საპოხი მასალების საწყობი, საკვების შესანახი საწყობები, საიმედო ქვაბის ოთახი, მყუდრო სასადილოები, სამედიცინო ცენტრი, სასტუმრო, საზოგადოებრივი აბანო. , სპორტული კომპლექსი, კანალიზაცია და წყლის გამწმენდი ნაგებობები. შენდება კიდევ ერთი სასადილო, სახანძრო სადგური, სამრეცხაო, თბილი ავტოსადგომი და სამშენებლო მუშაკებისთვის დამატებითი საცხოვრებელი კორპუსები. პროექტის მშენებლობის ეტაპზე დასაქმებულთა რაოდენობა უკვე დაახლოებით 15000 ადამიანია. შემოგვიერთდით თქვენც.

ღია ვაკანსიები Yamal LNG ცვლაში:

სხვადასხვა კატეგორიის ზეინკალი (3-6);
ყველა კატეგორიის ინჟინრები;
მემანქანეები;
ინსპექტირების ინჟინრები;
ყველა მიმართულების ტექნიკა;
შესასვლელი სტრუქტურების სპეციალისტები;
სხვადასხვა კვალიფიკაციისა და დონის ზეინკალი.

გარდა ამისა, ხშირად ღიაა ვაკანსიები, რომლებიც არ საჭიროებს სამუშაო გამოცდილებას, ვაკანსიები გენერალური მუშაკებისთვის, მძღოლებისთვის. პროექტზე ასევე არის ვაკანსიები ქალებისთვის.
აღსანიშნავია, რომ OJSC "YAMAL LNG" არის ერთ-ერთი ყველაზე მიმზიდველი დამსაქმებელი ინდუსტრიაში, სოციალური და საკადრო პოლიტიკის საერთაშორისო სტანდარტები საშუალებას აძლევს კომპანიას შესთავაზოს საუკეთესო სამუშაო პირობები ბაზარზე. ქარხნის მშენებლობაში ჩართულია სპეციალისტების ფართო სპექტრი სხვადასხვა ქვეყნიდან. საერთო მიზანი და ერთიანი გუნდი პროექტის წარმატებით დასრულების მთავარი კომპონენტია.

სპეციალისტებს როტაციის საფუძველზე სთავაზობენ:
1. სოციალური უზრუნველყოფა;
2. სხვადასხვა კომპენსაცია (განთავსება, კვება);
3. VHI;
4. ვაუჩერები სანატორიუმებსა და კურორტებზე გამოსაჯანმრთელებლად და ა.შ.

გადაუდებელი სამუშაოები ბრუნვით: .

შეავსეთ თქვენი რეზიუმე ➤

საინტერესო ვიდეო ფილმი იამალის შესახებ:

ვაკანსიები Yamal LNG-ში. ცვლის მუშაობა საბეტაზე